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救生滑道TD-60

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱泰州市華通消防裝備廠有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地泰州市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2023/9/6 15:24:37
  • 訪問次數(shù)196
產(chǎn)品標簽:

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泰州市華通消防裝備廠有限公司始建于1984年,占地100多畝,是專業(yè)生產(chǎn)消防救援器材、消防個人裝備的綜合性廠家。 我公司,通過IS09001質(zhì)量體系認證,國家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心認證、*以及CE認證等。我公司以“誠實做人,誠信做事”為宗旨,不斷開拓新技術(shù)、新材料、新工藝,研制*消防產(chǎn)品,滿足國內(nèi)外用戶需求。 主要產(chǎn)品有個人消防裝備(正壓式消防空氣呼吸器、強制送風(fēng)呼吸器,氧氣呼吸器,消防服,防化服,隔熱服,搶險救援服),消防滅火裝備系列,特種消防裝備系列,搶險救援裝備系列,產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于消防救援、石油、化工、電力、礦業(yè)等行業(yè)。憑借高品質(zhì)的產(chǎn)品、*的科技以及不斷的研發(fā),華通已與不同行業(yè)的用戶達成了友好合作關(guān)系。從產(chǎn)品選購與包裝、倉儲物流、解決方案、售后技術(shù)服務(wù)到用戶技術(shù)支持與培訓(xùn),華通認真對待每一個細節(jié),為客戶提供詳細的產(chǎn)品服務(wù)解決方案,以適應(yīng)不斷變化的市場需求。 我們將始終堅持“科技強企”的觀念,加快技術(shù)改造步伐,積極與國外的同行進行各種形式的合作交流。在未來的5年內(nèi),華通將致力于擴充歐美市場,努力將華通的產(chǎn)品打造成品牌。災(zāi)難面前,總有一個身影挺身而出、舍生忘死危急時刻,總有一種力量堅韌不拔、氣吞山河生死關(guān)頭,總有一股暖流讓人感動、催人淚下與災(zāi)難較量,與死神抗爭,勇敢的消防救援人員總是義無反顧。
符合GB21976.4-2012《建筑火災(zāi)逃生避難器材第4部分:逃生滑道》標準,CNCA-C18-04:2014《強制性產(chǎn)品認證實施規(guī)則消防裝備產(chǎn)品》標準和CCCF-XFZB-04《強制性產(chǎn)品認證實施細則消防裝備產(chǎn)品逃生和自救呼吸器產(chǎn)品》標準,提供檢驗報告和*證書
救生滑道TD-60 產(chǎn)品信息

 

 

符合GB21976.4-2012《建筑火災(zāi)逃生避難器材第4部分:逃生滑道》標準,CNCA-C18-04:2014《強制性產(chǎn)品認證實施規(guī)則 消防裝備產(chǎn)品》標準和CCCF-XFZB-04《強制性產(chǎn)品認證實施細則 消防裝備產(chǎn)品 逃生和自救呼吸器產(chǎn)品》標準,提供檢驗報告和*證書。

采用進口防火纖維做成的防火套,耐溫600°C,具有良好的抗熱輻射性能,特別適合火場使用。

1、救生滑道亦可裝備于消防云梯車、消防登高車、消防訓(xùn)練塔樓、石油鉆井平臺、機場指揮塔樓、高層建筑物等。

2、滑道由入口金屬框架、金屬連接件、滑道主體等構(gòu)成。滑道主體由外層防護層、中間阻尼層和內(nèi)層倒滑層等三層材料組合制成。滑道展開后,防護層的延伸長度應(yīng)不超出阻尼層、導(dǎo)滑層的延伸長度?;乐黧w與入口金屬框架的連接應(yīng)牢固、可靠?;莱隹诙丝稍O(shè)置保護墊或其它緩沖裝置?;莱隹谀┒丝膳渲眠m當重量的沙袋,以防止使用時滑道出口端產(chǎn)生飛揚、纏繞和卷曲等,并應(yīng)在滑道出口末端設(shè)置在其360?方向均可見的夜間識別和警示標志。

3、滑道主體組成材料在長度方向應(yīng)均質(zhì)、連續(xù);滑道各部位縫制線路應(yīng)順直、整齊、平服、牢固、松緊適宜,縫線每30mm應(yīng)不小于7針;滑道金屬部件外表面應(yīng)光滑,無銹蝕、斑點、毛刺。

4、阻燃性能:滑道防護層經(jīng)阻燃性能試驗后,其損毀長度≤15mm,續(xù)燃時間≤1s,陰燃時間≤1s,且不會有熔融、滴落現(xiàn)象。

5、斷裂強力:

防護層   經(jīng)向≥1270N、緯向≥900N

導(dǎo)滑層   經(jīng)向≥1380N、緯向≥1080N

6、撕破強力:

防護層   經(jīng)向≥145N、緯向≥105N

導(dǎo)滑層   經(jīng)向≥250N、緯向≥175N

7、導(dǎo)滑層的接縫強力為≥850N

8、延長率≤1.5%

9、整體抗拉強度:滑道整體(包括入口金屬框架、金屬連接件、滑道主體等)應(yīng)能經(jīng)受標準規(guī)定的整體抗拉強度試驗,試驗中滑道不應(yīng)出現(xiàn)裂紋、斷裂、變形,各連接處不應(yīng)出現(xiàn)松動、滑絲與損壞。

10、不同負荷下滑速度:

在標準規(guī)定的最小負荷343N狀態(tài)下,滑道內(nèi)負荷的下滑速度≤3.0m/s;

在標準規(guī)定的標準負荷687N狀態(tài)下,滑道內(nèi)負荷的下滑速度≤3.0m/s;

在標準規(guī)定的負荷981N狀態(tài)下,滑道內(nèi)負荷的下滑速度≤3.1m/s;

11、不同負荷著地速度:

在標準規(guī)定的最小負荷343N狀態(tài)下,滑道內(nèi)負荷的著地速度0m/s;

在標準規(guī)定的標準負荷687N狀態(tài)下,滑道內(nèi)負荷的著地速度0m/s;

在標準規(guī)定的負荷981N狀態(tài)下,滑道內(nèi)負荷的著地速度0m/s;

12、連續(xù)100次下降試驗:

滑道在負荷狀態(tài)下進行可靠性試驗,試驗中滑道不應(yīng)出現(xiàn)裂紋、斷裂、變形,各連接處不應(yīng)出現(xiàn)松動、滑絲與損壞。

13、連續(xù)100次下降試驗后不同負荷下滑速度:

在標準規(guī)定的最小負荷343N狀態(tài)下,滑道內(nèi)負荷的下滑速度≤3.0m/s;

在標準規(guī)定的標準負荷687N狀態(tài)下,滑道內(nèi)負荷的下滑速度≤3.0m/s;

在標準規(guī)定的負荷981N狀態(tài)下,滑道內(nèi)負荷的下滑速度≤3.0m/s;

14、連續(xù)100次下降試驗后不同負荷著地速度:

在標準規(guī)定的最小負荷343N狀態(tài)下,滑道內(nèi)負荷的著地速度0m/s;

在標準規(guī)定的標準負荷687N狀態(tài)下,滑道內(nèi)負荷的著地速度0m/s;

在標準規(guī)定的負荷981N狀態(tài)下,滑道內(nèi)負荷的著地速度0m/s;

 
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