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transfluid油驅(qū)動(dòng)離合器獨(dú)立的取力器

參考價(jià)	￥ 50000	￥ 47000	￥ 45000
訂貨量	1-4件	5-9件	≥10件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司
品牌transfluid
型號(hào)SU
所在地北京市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間2024/9/3 7:50:06
訪問(wèn)次數(shù)866

產(chǎn)品標(biāo)簽:

transfluid取力器切斷與連接動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)離合器鑄鐵聯(lián)軸器 transfluid變速器

在線詢價(jià)收藏產(chǎn)品進(jìn)入展商展臺(tái)

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

　　Handelsen于2007年在德國(guó)漢堡市成立，主要從事進(jìn)口歐洲工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、液壓設(shè)備、電氣設(shè)備和零部件等產(chǎn)品。Handelsen秉承嚴(yán)謹(jǐn)做事傳統(tǒng)，穩(wěn)步發(fā)展。迄今為止，僅在德國(guó)合作的供貨商及工廠已達(dá)到1800多家，并同德國(guó)、意大利等歐洲工廠建立起總代理合作關(guān)系。

　　Handelsen憑借貨源的一手優(yōu)勢(shì)價(jià)格及高品質(zhì)的產(chǎn)品工藝，逐步打開(kāi)了中國(guó)工業(yè)備品備件領(lǐng)域的市場(chǎng)。涉及的產(chǎn)品主要為電機(jī)、泵、閥、開(kāi)關(guān)、傳感器、過(guò)濾器、濾芯、開(kāi)關(guān)、編碼器、減速機(jī)、繼電器、控制器、馬達(dá)、拖鏈、報(bào)警器、電纜、緩沖器、分配器等等，廣泛應(yīng)用于冶金、鋼鐵、化工、能源、航天、汽車、電廠等行業(yè)。

　　2012年，Handelsen增加了德國(guó)銷售部，由Handelsen音譯而來(lái)的北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司也與同年3月份在北京成立，自此，漢達(dá)森形成 “源頭工廠—銷售—商務(wù)—物流—中國(guó)市場(chǎng)—售后—技術(shù)服務(wù)”的自工廠到市場(chǎng)的垂直供應(yīng)體系。

　　北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司，在成立伊始，即注重遵守德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)夯實(shí)的工作作風(fēng)，從未追求所謂的“大”等虛榮頭銜，而是把提高產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)服務(wù)作為公司生存和發(fā)展的根本的基石。漢達(dá)森主要經(jīng)營(yíng)范圍涉及總代理和備品備件業(yè)務(wù)，基于多年來(lái)與歐洲供應(yīng)商的合作關(guān)系，漢達(dá)森獲取Burocco、Grindaix、Nuding、Unimec、Statron、Hadef、Transmotec、Novatech等品牌的總代理權(quán)，為有相應(yīng)產(chǎn)品需求的客戶提供低的采購(gòu)價(jià)格。在備品備件業(yè)務(wù)領(lǐng)域，現(xiàn)已具備一套獨(dú)立的采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)，形成從詢價(jià)、報(bào)價(jià)、物流到售后服務(wù)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有專業(yè)人員負(fù)責(zé)。通過(guò)不斷地拓展供貨渠道，大限度的滿足客戶需求。如果您還在為歐洲機(jī)械產(chǎn)品昂貴的價(jià)格望而興嘆，請(qǐng)您嘗試選擇漢達(dá)森，我們將通過(guò)專業(yè)的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，與您搭建起長(zhǎng)久穩(wěn)固的合作關(guān)系。

　　品質(zhì)保障！

　　漢達(dá)森由德國(guó)直供商發(fā)展而來(lái)，可以直接與歐洲廠家快捷有效的溝通，承諾您在漢達(dá)森買到的所有產(chǎn)品均來(lái)自國(guó)外原廠，*。每一件產(chǎn)品，均可以提供對(duì)應(yīng)的原廠箱單或中華人民共和國(guó)海關(guān)總署出具的報(bào)關(guān)單據(jù)等。

　　價(jià)格優(yōu)勢(shì)！

　　憑借著多年來(lái)和歐洲供應(yīng)商的良好合作關(guān)系，漢達(dá)森擁有的詢價(jià)渠道非常廣，可以從工廠直接采購(gòu)產(chǎn)品，具有價(jià)格低、貨期短的優(yōu)勢(shì)，改變了以往分級(jí)代理，層層加價(jià)的模式，漢達(dá)森本身由工廠直供商發(fā)展而來(lái)，從根本上杜絕了中間商加價(jià)的弊端；憑借眾多的工廠貨源，漢達(dá)森會(huì)根據(jù)客戶的需求甄別篩選同品質(zhì)價(jià)格更優(yōu)的渠道，極大的降低您的采購(gòu)成本。

　　可靠貨期，快速物流！

　　漢達(dá)森嚴(yán)控貨期時(shí)間，在所承諾的時(shí)間內(nèi)，保證正常條件下，竭盡可能讓您在約定的時(shí)間段收取貨物；漢達(dá)森深知貨物安全對(duì)您的重要性，因此極為慎重的選擇可靠的物流合作伙伴，同時(shí)，在物流方面，德國(guó)倉(cāng)庫(kù)每周三采取拼裝發(fā)貨的物流模式，降低您的物流成本，這意味著如果您采購(gòu)的是重量小的產(chǎn)品，幾乎不用承擔(dān)航空運(yùn)輸和進(jìn)口費(fèi)用。

　　嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，品質(zhì)保障！

　　漢達(dá)森自成立起便將德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度注入公司企業(yè)文化中，在產(chǎn)品質(zhì)量上嚴(yán)格把關(guān)，不僅要確保*，還要保證品級(jí)優(yōu)良；在員工培養(yǎng)和管理中，每一位銷售工程師都需要經(jīng)過(guò)三個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn)，并通過(guò)產(chǎn)品知識(shí)、技術(shù)能力等重要方面的多項(xiàng)考核后才可以正式上崗；同時(shí)設(shè)立售后服務(wù)專線，對(duì)于客訴員工，進(jìn)行調(diào)查審核，一經(jīng)證實(shí)，嚴(yán)肅處理；在公司發(fā)展上，堅(jiān)決擯棄“野蠻生長(zhǎng)”的發(fā)展模式，漢達(dá)森深知客戶的企業(yè)生存真理，對(duì)您咨詢的每一個(gè)產(chǎn)品，我們盡可能滿足您的需求，漢達(dá)森全體員工深切感謝您的關(guān)注。

　　我們始終堅(jiān)持“誠(chéng)信為本，把客戶的需求視為己任”，通過(guò)不斷地拓展供貨渠道，大限度的滿足客戶需求，漢達(dá)森真誠(chéng)邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)各區(qū)域代理商加盟合作。

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電機(jī)，泵，閥，開(kāi)關(guān)，傳感器，過(guò)濾器，濾芯，開(kāi)關(guān)，編碼器，減速機(jī)，繼電器，控制器，馬達(dá)，拖鏈，報(bào)警器，電纜，緩沖器，分配器

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

transfluid油驅(qū)動(dòng)離合器獨(dú)立的取力器SU離合器和動(dòng)力輸出可用于電動(dòng)機(jī)或工業(yè)和船舶柴油：典型的安裝是發(fā)動(dòng)機(jī)前端，使發(fā)動(dòng)機(jī)不受支撐重量和意外振動(dòng)的影響。

transfluid油驅(qū)動(dòng)離合器獨(dú)立的取力器產(chǎn)品信息

transfluid油驅(qū)動(dòng)離合器獨(dú)立的取力器

離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速；調(diào)節(jié)和修理方便；外廓尺寸??；質(zhì)量小；有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

操作要領(lǐng)

離合器操作三要領(lǐng)：一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。抬起離合器踏板時(shí)，則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則。起步時(shí)，踩離合器踏板時(shí)動(dòng)作要利落，一腳到底，使離合器分離。

所謂“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”就是離合器踏板抬起的過(guò)程分三個(gè)階段，一開(kāi)始快抬，當(dāng)感覺(jué)到離合器壓盤逐漸結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)后，踏板抬起的速度開(kāi)始放慢，在半聯(lián)動(dòng)到結(jié)合的過(guò)程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離合器踏板抬起的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩(wěn)地起步。油門的操作要平穩(wěn)適當(dāng)，只有在離合器結(jié)合時(shí)才能增大油門。

一般來(lái)說(shuō)，離合器是在車輛起步和換擋的時(shí)候發(fā)揮作用，此時(shí)變速箱的一軸和二軸之間存在轉(zhuǎn)速差，必須將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與一軸切開(kāi)以后，同步器才能很好的將一軸的轉(zhuǎn)速保持與二軸同步。擋位掛進(jìn)以后，再通過(guò)離合器將一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力結(jié)合，使動(dòng)力繼續(xù)得以傳輸。在離合器中，還有一個(gè)的緩沖裝置。它由兩個(gè)類似于飛輪的圓盤對(duì)在一起，在圓盤上打有矩形凹槽，在凹槽內(nèi)布置彈簧，在遇到激烈的沖擊時(shí)，兩個(gè)圓盤之間的彈簧相互發(fā)生彈性作用，緩沖外界刺激，保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器。

在離合器的各個(gè)配件中，壓盤彈簧的強(qiáng)度、摩擦片的摩擦系數(shù)、離合器的直徑、摩擦片的位置以及離合器的數(shù)目是決定離合器性能的關(guān)鍵因素。彈簧的剛度越大，摩擦片的摩擦系數(shù)越高，離合器的直徑越大，離合器性能也就越好。

transfluid油驅(qū)動(dòng)離合器獨(dú)立的取力器SU系列：

SU 裝置是一種獨(dú)立的取力器，具有具有徑向負(fù)載能力的輸入軸和 SAE4-10“、SAE3-11 1/2”、SAE1-14“ 標(biāo)準(zhǔn)輸出。其設(shè)計(jì)允許在輸出側(cè)安裝任何類型的 PTO，包括傳式流體 HFR/HFO 油驅(qū)動(dòng)離合器、泵和變速箱;輸出設(shè)計(jì)允許高徑向負(fù)載應(yīng)用。

SU離合器和動(dòng)力輸出可用于電動(dòng)機(jī)或工業(yè)和船舶柴油：典型的安裝是發(fā)動(dòng)機(jī)前端，使發(fā)動(dòng)機(jī)不受支撐重量和意外振動(dòng)的影響。