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熱鍍鋅波形護(hù)欄公路波形防撞欄廠家供應(yīng)

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公司名稱福州海達(dá)交通設(shè)施有限公司
品牌
型號(hào)bxhl-01
所在地福州市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2022/2/22 9:40:58
訪問次數(shù)534

產(chǎn)品標(biāo)簽:

波形護(hù)欄波形防撞欄公路護(hù)欄公路防撞欄

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福州海達(dá)交通設(shè)施有限公司專業(yè)從事公路設(shè)施產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)為一體的生產(chǎn)廠家，公司擁有數(shù)臺(tái)*全自動(dòng)化金屬焊接設(shè)備、單點(diǎn)機(jī)、雙螺桿數(shù)控成套生產(chǎn)線、折彎?rùn)C(jī)、精加工成形設(shè)備以及檢測(cè)設(shè)備等成套浸、噴塑設(shè)備，形成了一條具有專業(yè)化規(guī)模、生產(chǎn)能力較大的生產(chǎn)線。成型機(jī)5條生產(chǎn)線、熱鍍鋅加工線1條、噴塑線1條、浸塑線1條及40余臺(tái)車床。公司引進(jìn)瑞士金馬噴線和*的前處理噴淋系統(tǒng)二條，長(zhǎng)可噴涂10m 長(zhǎng)的型材；擁有六條固定式冷彎型材自動(dòng)軋制生產(chǎn)線和一條多功能軋制生產(chǎn)線；三條鋼帶自動(dòng)連續(xù)沖孔生產(chǎn)線和兩條半自動(dòng)焊接生產(chǎn)線。同時(shí)，公司不斷進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)及力學(xué)理論的研究，并不斷將研究成果應(yīng)用于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造，公司主要產(chǎn)品有波形護(hù)欄板、防撞護(hù)欄板、雙波護(hù)欄板、噴塑護(hù)欄板、護(hù)欄立柱、波形護(hù)欄配件、市政護(hù)欄、公路聲屏障、PVC草坪護(hù)欄、市政施工圍擋，標(biāo)志標(biāo)牌，金屬波紋管等交通設(shè)施。
    公司宗旨：只要你說明需求,剩下的交給我們。充分滿足客戶個(gè)性化的要求，并提供售后服務(wù)。質(zhì)量意識(shí)，競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)讓我們每一位員工明白：公司的成功發(fā)展不僅僅在于我們的產(chǎn)品品質(zhì)，還在于客戶對(duì)我們提供的服務(wù)是否滿意，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品必須有優(yōu)秀的服務(wù)來支持！
    我們的企業(yè)文化是：以人為本、與人為善；攜手共進(jìn)、快樂的生活。
    我們的經(jīng)營(yíng)理念是：誠(chéng)信做人、務(wù)實(shí)做事；達(dá)成*、雙贏的合作。
  公司秉承為“顧客創(chuàng)造價(jià)值，為員工提供舞臺(tái)，取信客戶、回報(bào)社會(huì)”； “一切以市場(chǎng)為導(dǎo)向，坦誠(chéng)、雙贏，腳踏實(shí)地，穩(wěn)步發(fā)展”。“上善若水，厚德載福”，德塔以海納百川的胸襟，與各界人士攜手合作，期待我們共同進(jìn)步和發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。企業(yè)的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量均獲得業(yè)界的認(rèn)可及贊賞。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

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波形護(hù)欄，道路護(hù)欄，隔音屏，交通設(shè)施

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規(guī)格	432031085*3.0/其他	材質(zhì)	Q235
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是否安裝	是

熱鍍鋅波形護(hù)欄公路波形防撞欄廠家供應(yīng)
路側(cè)護(hù)欄立柱應(yīng)安裝于堅(jiān)實(shí)的土路肩中，立柱與路基土的作用，使立柱彎曲變形，土基壓縮變形，這是護(hù)欄吸能過程的一環(huán)。但是，當(dāng)護(hù)欄立柱遇到立柱置于橋梁、通道、涵洞等無法打入的地方，立柱下方遇有地下管線、石方路段，其他特殊情況等三種情況時(shí)，應(yīng)把護(hù)欄立柱設(shè)置于混凝土基礎(chǔ)中，有條件時(shí)宜采用抽換式護(hù)欄立柱。

熱鍍鋅波形護(hù)欄公路波形防撞欄廠家供應(yīng) 產(chǎn)品信息

熱鍍鋅波形護(hù)欄公路波形防撞欄廠家供應(yīng)

路側(cè)護(hù)欄立柱應(yīng)安裝于堅(jiān)實(shí)的土路肩中，立柱與路基土的作用，使立柱彎曲變形，土基壓縮變形，這是護(hù)欄吸能過程的一環(huán)。但是，當(dāng)護(hù)欄立柱遇到立柱置于橋梁、通道、涵洞等無法打入的地方，立柱下方遇有地下管線、石方路段，其他特殊情況等三種情況時(shí)，應(yīng)把護(hù)欄立柱設(shè)置于混凝土基礎(chǔ)中，有條件時(shí)宜采用抽換式護(hù)欄立柱。護(hù)欄立柱設(shè)置于混凝土中的方法有三種：一種是在混凝土基礎(chǔ)中預(yù)留孔，等立柱放入后填密實(shí)的砂，上下都用瀝青密封。一旦發(fā)生碰撞，立柱可以有一定的變形量，不會(huì)損壞混凝土基礎(chǔ)，也容易更換。另一種采用法蘭盤基礎(chǔ)，螺栓連接，法蘭盤上開長(zhǎng)圓孔，一旦發(fā)生碰撞，法蘭盤沿長(zhǎng)圓孔方向有一定位移量，如果不損壞地腳螺栓，也容易修復(fù)；第三種是采用抽換式道路護(hù)欄裝置，該裝置適用于圓形立柱，用鑄鋼制造，外基座埋于混凝土中，內(nèi)套管通過螺栓與外基礎(chǔ)練成一體，護(hù)欄立柱插入內(nèi)套管中，螺栓擰緊厚，內(nèi)觀套就會(huì)把立柱抱死。一旦發(fā)生碰撞，立柱彎曲變形，只要把螺栓擰緊，即可輕易把立柱拔出、更換。

設(shè)置于分隔帶的波形梁護(hù)欄，按防撞等級(jí)可分為Am級(jí)和Sm級(jí)。Sm級(jí)護(hù)欄屬加強(qiáng)型，適用于分隔帶內(nèi)有重要構(gòu)造物，并需要限制護(hù)欄橫向位移的路段；Am級(jí)適用于汽車專用路的一般路段。按構(gòu)造可分為分設(shè)型和組合型兩種。分設(shè)型護(hù)欄適合于分隔帶相對(duì)較寬，分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物較多，并在分隔帶下埋有管線的路段。組合型護(hù)欄適合于分隔帶寬度較窄，分隔帶內(nèi)構(gòu)造物不多或埋設(shè)管線較少的路段。(1)橫斷布設(shè)：分隔帶波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè)應(yīng)根據(jù)分隔帶的寬度，斷面形式及地下通訊管線布設(shè)來確定。分隔帶按分設(shè)型布設(shè)時(shí)，不宜使護(hù)欄面侵入到道路建筑界限以內(nèi)。若分設(shè)型護(hù)欄設(shè)置在有路緣石的分隔帶內(nèi)，波形梁護(hù)欄應(yīng)有防阻塊。如設(shè)在分隔帶內(nèi)而分隔帶內(nèi)布設(shè)有通信、電力等管線，波形梁護(hù)欄倒緣石面的小值C可減少到25cm（一般情況下為C=50cm）。分隔帶采用組合型波形梁護(hù)欄時(shí)，護(hù)欄立柱的中心線宜與公路中線重合，當(dāng)公路中線位置內(nèi)有構(gòu)造物、地下管線時(shí)，護(hù)欄立柱的中心線可以向一側(cè)偏移，或把組合型改變成為分設(shè)型，以便繞過中心線位置的構(gòu)造物，組合型波形梁護(hù)欄由立柱、橫隔梁、波形梁、緊固件組成。立柱可采用圓形或槽型等型鋼制造，橫隔梁由兩根槽鋼組成，分別安裝在立柱兩邊，兩端分別與波形梁相連。兩邊波形梁的大組合寬度為l00cm，亦可根據(jù)分隔帶的寬度做適當(dāng)調(diào)整。