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停車場系統(tǒng)設(shè)備車牌識別的優(yōu)點

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱四川欣宏科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2021/11/29 11:10:00
  • 訪問次數(shù)536
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四川欣宏科技有限公司 是一家集智能卡管理系統(tǒng)開發(fā)、研制、生產(chǎn)及銷售與一體的,所有的產(chǎn)品均擁有獨立的知識產(chǎn)權(quán)。主要產(chǎn)品包括智能門禁系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、消費系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、指紋識別系統(tǒng)、RFID遠(yuǎn)距離人員便攜式有源卡及系列相關(guān)設(shè)備等。現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于電信、電力、、金融、智能小區(qū)、智能大廈、校園管理、機房庫房等領(lǐng)域,其以*的技術(shù)、強大的功能、的品質(zhì)和良好的服務(wù)獲得了用戶的*。 智能立足于自主研發(fā)為主導(dǎo),技術(shù)性開創(chuàng)應(yīng)用為基礎(chǔ)。本著“綠色低輻射”、“低耗長壽命”“環(huán)保自更換”的理念自主研發(fā)出2.45G遠(yuǎn)距離人員便攜式有源卡及系列相關(guān)設(shè)備,射頻產(chǎn)品工作于ISM頻段,滿足人體工程學(xué)設(shè)計與工業(yè)化品質(zhì)的雙重產(chǎn)品理念。公司遠(yuǎn)距離讀卡器具有“遠(yuǎn)中求穩(wěn),穩(wěn)中求調(diào)”的巨大技術(shù)優(yōu)勢,操控性與穩(wěn)定性在同行業(yè)達(dá)到較高的技術(shù)水平。建立在穩(wěn)定的硬件平臺基礎(chǔ)上,延伸出的一系列規(guī)模化RFID應(yīng)用系統(tǒng)具有接口多樣、擴展性強、可集成度高、效果穩(wěn)定等顯著特性。作為高科技研發(fā)型企業(yè),依托化RFID迅猛發(fā)展趨勢,公司自主創(chuàng)新研發(fā)出服務(wù)于平安校園、智慧養(yǎng)老院、民用智能家居,遠(yuǎn)距離停車場等系列控制系統(tǒng)。努力成為結(jié)合“無線傳輸”與“工業(yè)總線”的性高科技企業(yè)。 我們堅信,應(yīng)用與技術(shù)應(yīng)當(dāng)齊頭并進,我們所提供的產(chǎn)品及解決方案一定能夠使您在決策中更勝。 主營業(yè)務(wù): 停車場管理系統(tǒng), 停車場收費系統(tǒng), 車牌識別系統(tǒng), 崗?fù)さ篱l系統(tǒng), 伸縮門, 門禁系統(tǒng), 門禁考勤, 通道閘。
停車場通道閘
停車場系統(tǒng)設(shè)備,設(shè)備型號:RD933D-2設(shè)備名稱:斜角雙機芯翼閘通道寬度:60CM停車場系統(tǒng)設(shè)備,外形尺寸:1200×300×980MM箱體材質(zhì):304不銹鋼通行方向:停車場系統(tǒng)設(shè)備,單向通行/雙向通行開閘方式:IC刷卡/手動按鈕/遙控停車場系統(tǒng)設(shè)備車牌識別的優(yōu)點“車牌識別”無疑是智能化程度
停車場系統(tǒng)設(shè)備車牌識別的優(yōu)點 產(chǎn)品信息

停車場系統(tǒng)設(shè)備,設(shè)備型號:RD933D-2
設(shè)備名稱:斜角雙機芯翼閘
通道寬度:60CM
停車場系統(tǒng)設(shè)備,外形尺寸:1200×300×980MM
箱體材質(zhì):304不銹鋼
通行方向:停車場系統(tǒng)設(shè)備,單向通行/雙向通行
開閘方式:IC刷卡/手動按鈕/遙控

停車場系統(tǒng)設(shè)備車牌識別的優(yōu)點

“車牌識別”無疑是智能化程度,使用便的停車場管理技術(shù) 。
1)對固定車管理而言,“車牌識別”有以下優(yōu)點:
?  *解決“卡管理”時,一卡多車的情況; 
?  *解決“卡管理”時,卡未攜帶的情況;
?  *解決“卡管理”時,卡丟失帶來的換卡,補卡的工作;
?  *解決“卡管理”時,卡損壞帶來的換卡,補卡的工作; 
?  *解決“卡管理”時,卡安裝擺放位置的溝通工作; 
?  其他源于卡的問題?? 
2)對臨時車管理而言,“車牌識別”有以下優(yōu)點: 
?  *解決“卡管理”時,收費人員眛錢的現(xiàn)象; 
?  *將收費人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來,只需負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機,也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機”和“臨時車”之間傳遞“臨時卡”,往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因為臨時車的停車距離往往離發(fā)卡機比較遠(yuǎn),這是人們害怕撞到發(fā)卡機和道閘的下意識正常反映; 
?  *解決“卡管理”時,有的臨時車輛混出停車場,管理方損失臨時卡和停車費的情況; 
?  *解決有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡,造成臨時卡不斷流失的情況; 
?  *解決入口發(fā)卡機卡容量有限的問題; 
?  其他源于卡的問題??

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