PTYA23-8×1.0㎜-PTYA23鎧裝鐵路信號(hào)電纜
電纜的使用環(huán)境溫度為-40℃~+60℃。
1.2 電纜導(dǎo)體長(zhǎng)期工作溫度應(yīng)不超過(guò)+70℃。
1.3 電纜敷設(shè)環(huán)境溫度：聚氯乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于0℃;聚乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于-20℃。
1.4 電纜的允許彎曲半徑：非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的10倍；鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的15倍。
1.5 綜合護(hù)套鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.8；鋁護(hù)套鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.3
2 型號(hào)、名稱(chēng)及規(guī)格 PTYA23-8×1.0㎜-PTYA23鎧裝鐵路信號(hào)電纜

當(dāng)截面為150平方毫米時(shí)，算得載流量為300安 
當(dāng)截面為70平方毫米時(shí)，算得載流量為175安 
從上面的排列還可以看出：倍數(shù)隨截面的增大而減小，在倍數(shù)轉(zhuǎn)變的交界處，誤差稍大些。 
比如截面25與35是四倍與三倍的分界處，25屬四倍的范圍，它按口訣算為100安，但按手冊(cè)為97安 
而35則相反，按口訣算為105安，但查表為117安。不過(guò)這對(duì)使用的影響并不大。 
當(dāng)然，若能“胸中有數(shù)”，在選擇導(dǎo)線截面時(shí)，25的不讓它滿(mǎn)到100安，35的則可略為超過(guò)105安便更準(zhǔn)確了。 
同樣，2.5平方毫米的導(dǎo)線位置在五倍的始端，實(shí)際便不止五倍（最大可達(dá)到20安以上）， 
不過(guò)為了減少導(dǎo)線內(nèi)的電能損耗，通常電流都不用到這么大，手冊(cè)中一般只標(biāo)12安。 
（2） 后面三句口訣便是對(duì)條件改變的處理。 
“穿管、溫度，八、九折”是指：若是穿管敷設(shè)（包括槽板等敷設(shè)、即導(dǎo)線加有保護(hù)套層，不明露的），計(jì)算后，再打八折 
若環(huán)境溫度超過(guò)25℃，計(jì)算后再打九折，若既穿管敷設(shè)，溫度又超過(guò)25℃，則打八折后再打九折，或簡(jiǎn)單按一次打七折計(jì)算。 
關(guān)于環(huán)境溫度，按規(guī)定是指夏天最熱月的平均最高溫度。實(shí)際上，溫度是變動(dòng)的，一般情況下，它影響導(dǎo)線載流并不很大。 
因此，只對(duì)某些溫車(chē)間或較熱地區(qū)超過(guò)25℃較多時(shí)，才考慮打折扣。 
例如對(duì)鋁心絕緣線在不同條件下載流量的計(jì)算： 
當(dāng)截面為10平方毫米穿管時(shí)， 
則載流量為10×5×0.8═40安 
若為高溫，則載流量為10×5×0.9═45安 
若是穿管又高溫，則載流量為10×5×0.7═35安。 
（3） 對(duì)于裸鋁線的載流量，口訣指出“裸線加一半”即計(jì)算后再加一半。 
這是指同樣截面裸鋁線與鋁芯絕緣線比較，載流量可加大一半。 
交流擊穿強(qiáng)度與升壓速度有很大的關(guān)系，連續(xù)升壓使電纜在幾分鐘內(nèi)擊穿稱(chēng)為瞬時(shí)擊穿，基本上沒(méi)有熱的因素，是屬于電擊穿的類(lèi)型。因此電線電纜一般不進(jìn)行這種試驗(yàn)。另一種是逐級(jí)升壓，從較低的電壓（例如0.5~2倍的工作電壓）開(kāi)始，保持足夠的工作時(shí)間使電纜在這一電壓級(jí)中充分產(chǎn)生電與熱的作用。然后再升至另一電壓級(jí)。逐級(jí)上升直至擊穿。每一級(jí)上升的電壓按起始加壓的百分比數(shù)逐級(jí)升高。這一試驗(yàn)中反映了熱擊穿的因素。這樣的試驗(yàn)結(jié)果有較好的參考價(jià)值。在研究產(chǎn)品特性時(shí)經(jīng)常被采用