近年來,隨著高速、高等級公路建設的發(fā)展和公路交通運輸量的迅速增加,以及城市化進程的不斷加速,在特殊地質(zhì)及地形條件的地區(qū),采用目前以雙向4車道為主的連拱隧道施工方案,已經(jīng)不能滿足日益增長的公路交通需求,因此,選取修建雙向6車道連拱隧道將成為在線路不便分離的特定條件下,解決交通流量的重要可選方案。
我國是一個多山的國家,滑坡災害也相應很多。尤其隨著近年來土地的高度化利用,在修建高速公路時,要*回避滑坡地段是不可能的。有時因客觀因素限制,隧道將不可避免的下穿甚至縱穿滑坡。但是,目前對于滑坡地段修建隧道的相關(guān)研究工作開展的還較少,缺乏可借鑒的設計施工經(jīng)驗。
鐵絲網(wǎng)排焊機生產(chǎn)廠家?利用電流流經(jīng)工件接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱效應將其加熱到熔化或塑性狀態(tài),使之形成金屬結(jié)合的一種方法。電阻焊機焊接方法主要有即點焊、縫焊、凸焊、對焊。護欄網(wǎng)排焊機隸屬于其中的點焊,分為C型單頭排焊機,C型多頭排焊機及龍門式多頭排焊機。由于焊接電極為方塊電極,且上下電極為平面接觸,能一次焊接多點或一排而得名,此類機器一般不可移動,只能移動工件進行焊接。特殊規(guī)格可以訂制。
鐵絲網(wǎng)排焊機優(yōu)點:
1.焊機具有一次壓緊,分控焊接的特點。
2.調(diào)檔可分為九個級別,擴大了焊接絲徑的范圍。
3.焊接動力為電動,采用步進電機料斗,制動電機驅(qū)動小車送經(jīng),步進電機驅(qū)動小車拉網(wǎng)。
4.養(yǎng)殖網(wǎng)排焊機采用同步數(shù)控技術(shù),焊接時間與分控焊接均由數(shù)字編程系統(tǒng)組成。
5.緯絲預先按照規(guī)定的尺寸調(diào)直切斷好,可直接放入儲料槽中,分料機構(gòu)每動作一次,將一條緯線分離出來落入排料槽中排列,自動落絲。焊接工作時,落料機構(gòu)按程序要求每動作一次,將一條緯線落入焊級上。
6.徑絲則按照規(guī)定尺寸預先調(diào)直切斷好,由人工擺放在固定位置(有一根木條模具)。
7.徑絲人工擺放好,緯絲放入儲料槽中,在數(shù)控電腦上輸入尺寸就可以自動焊接出一張網(wǎng)片。
8.同一張網(wǎng)上還可以出現(xiàn)緯與緯之間不同尺寸的孔。
9.經(jīng)絲與緯絲均由校直機預先調(diào)直切斷。
絲網(wǎng)排焊機工作環(huán)境和使用條件:
1、工作用電位供電電壓380V,頻率50HZ和供電電壓220V,頻率60HZ。上述兩種情況供電電壓波動(當頻率為額定值時)不大于10%,頻率波動(當電壓為額定值時)不大于1%。電網(wǎng)高次諧波量在國家標準范圍之內(nèi)。
2、被水淋濕或浸泡后必須*干燥后,并且經(jīng)專業(yè)人員檢測安全后方可使用。
3、供電分路總進線端必須使用合格的漏電保護器,焊網(wǎng)機及其輔助設施必須由符合國家相關(guān)標準的接地保護。
維護保養(yǎng)
排焊機應定期(每月一次)檢查各螺栓連接處的工作情況,如有松動必須擰緊。變壓器次級導電接觸部份應定期進行清理。設備短時停止時,必須切斷控制器電源,并關(guān)閉進水閥門,及進氣閥門。
?為創(chuàng)造,提高企業(yè)度,樹立企業(yè)形象,鐵絲網(wǎng)排焊機生產(chǎn)廠家本著“一切追求高質(zhì)量,用戶滿意為宗旨”的精神,以“優(yōu)惠的價格、周到的服務、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量”的原則向您鄭重承諾:
1、服務宗旨:快速、果斷、準確、周到、*。
2、服務目標:服務質(zhì)量贏得用戶滿意。
3、服務效率:保修期內(nèi)或保修期外如設備出現(xiàn)故障,供方在接到通知后,維修人員在24小時內(nèi)可達到現(xiàn)場并開始維修。
4、服務原則:產(chǎn)品保修期為一十二個月,在保修期內(nèi)供方將免費維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費,由需方人為因素造成的設備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價計。
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