一、項(xiàng)目需求分析
中鐵港航局惠州海島碼頭施工工程,因?yàn)榇a頭在施工過程中,需要對(duì)施工的進(jìn)度以及是否正常按照操作規(guī)程施工進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,所以需要在施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)監(jiān)控?cái)z像頭。但由于現(xiàn)場(chǎng)為施工作業(yè)區(qū),環(huán)境復(fù)雜不便布設(shè)線纜,因此選擇采用無線的方式對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控圖像進(jìn)行無線傳輸。深圳萊安在這個(gè)工程中,主要負(fù)責(zé)該無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)、設(shè)備提供以及現(xiàn)場(chǎng)安裝。
二、方案設(shè)計(jì)思考
根據(jù)用戶需求,及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行實(shí)地勘察,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控點(diǎn)位暫定為11個(gè),為了兼顧工地后期施工的進(jìn)度及監(jiān)控系統(tǒng)的拓展性,前期在無線監(jiān)控方案的設(shè)計(jì)時(shí),主要考慮以下幾個(gè)方面的問題:
1、用戶的施工現(xiàn)場(chǎng)有眾多的大型工程機(jī)械在施工作業(yè),所以采用5.8G無線網(wǎng)橋做為主要傳輸設(shè)備,其可用頻段更多,抗干擾性更強(qiáng);
2、由于在施工現(xiàn)場(chǎng)的*部分,會(huì)隨著施工的進(jìn)行同時(shí)建設(shè)許多大型設(shè)施,目前雖然通視沒有阻擋,但后期會(huì)阻擋無線信號(hào)的傳輸,因此在設(shè)計(jì)時(shí)考慮使用中繼的方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心;
3、用戶前期監(jiān)控點(diǎn)位還比較少,但是后期還有可能增加監(jiān)控點(diǎn)位,所以在方案設(shè)計(jì)時(shí)考慮使用高帶寬無線網(wǎng)橋LA-5839,方便用戶以后進(jìn)行擴(kuò)展。
三、具體方案設(shè)計(jì)
該無線監(jiān)控系統(tǒng)共8個(gè)監(jiān)控點(diǎn),均采用高清網(wǎng)絡(luò)攝像頭,其中4個(gè)監(jiān)控點(diǎn)安裝在近島作業(yè)的船上。微波無線傳輸設(shè)備發(fā)射端采用LA-5839,zui遠(yuǎn)的監(jiān)控點(diǎn)距離監(jiān)控室5公里,由于工地中間未來會(huì)建設(shè)大型設(shè)備,故均采用中繼多發(fā)一收的傳輸方式將監(jiān)控視頻匯聚到中繼處,中繼處接收端用LA-5810N外接120°雙極平板天線接收,用LA-5839再次發(fā)射出去,采用一對(duì)一的方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。
四、現(xiàn)場(chǎng)安裝
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