4、避免交叉施工，必須封閉現(xiàn)場施工。

    5、分段施工時，必須有足夠的隔離區(qū)

五、交通標(biāo)線、標(biāo)志及設(shè)施

每個車位均應(yīng)有車位線、導(dǎo)向標(biāo)志及編號。

車位分區(qū)及編號規(guī)則：*位為樓層，第二三四位數(shù)為車位編號。

柱、墻朝向車道的角部均設(shè)橡膠警示標(biāo)。

車道出入口均設(shè)高強(qiáng)鋁板龍門牌，標(biāo)示限高、限速、導(dǎo)向等標(biāo)志，入口處設(shè)置限高欄桿。

樓道、樓梯、電梯出入口均應(yīng)設(shè)指示牌，指示牌應(yīng)含圖示及文字指引，清晰注明棟號、到達(dá)的層站等信息。

在車道上監(jiān)近樓棟的位置，應(yīng)設(shè)置LED燈箱，清晰指示樓棟的編號及入口方位。

車位除平行停車位外，均設(shè)優(yōu)質(zhì)橡膠定位器。

在坡道上下端及車道轉(zhuǎn)彎處設(shè)置減速路拱，應(yīng)使用經(jīng)抗老化處理的優(yōu)質(zhì)橡膠材質(zhì)。

車道標(biāo)示線、轉(zhuǎn)向標(biāo)志、標(biāo)牌、各種指示牌根據(jù)車位深化圖紙按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。

六、施工質(zhì)量保證措施

1、質(zhì)量保證措施

 1、嚴(yán)格按照甲方要求提供工程方案及施工安排，并嚴(yán)格控制各個施工環(huán)節(jié)，確保工程的質(zhì)量。

 2、進(jìn)場進(jìn)場后，在監(jiān)理、甲方的見證下抽檢合格后，方可進(jìn)行下一工序的施工。

 3、施工全過程嚴(yán)格按照主要施工方法及技術(shù)質(zhì)量要求所訴內(nèi)容執(zhí)行控制，避免不必要的返工以致拖延工期。 

 4、勞動力的投入根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況進(jìn)行增加調(diào)整，特別是非機(jī)械化施工時，根據(jù)需要及時增加施工人員保證施工能力。 

 5、 各種主要材料的采購進(jìn)場必須作出周詳?shù)挠媱?，須?yīng)工程進(jìn)度計劃、現(xiàn)場材料庫存量及運(yùn)輸周期，及時補(bǔ)充，預(yù)防缺材料停工的現(xiàn)象。合理安排立體交叉施工作業(yè)。 

Ø 6、施工區(qū)內(nèi)的各工作面全面展開，不允許出現(xiàn)無人施工的“真空”地段，各施工段內(nèi)的分部工程工期應(yīng)現(xiàn)場具體情況隨時進(jìn)行優(yōu)化，確保關(guān)鍵工藝按時順利連接。