60公分廂板側(cè)翻自卸半掛車運(yùn)輸市場(chǎng)新寵該產(chǎn)品的質(zhì)量可靠，用途廣泛，已成為中、長(zhǎng)途車輛的A要車型。主要適用于中重型及散裝貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸，國(guó)家鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，形成有較強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的規(guī)模企業(yè)發(fā)展政策，這一政策將推動(dòng)行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源的重新配置，有實(shí)力的企業(yè)將進(jìn)一步整合行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高汽車產(chǎn)品行業(yè)生產(chǎn)集中度，如半掛車產(chǎn)品、高空作業(yè)車產(chǎn)品、運(yùn)鈔車產(chǎn)品、混凝土泵車產(chǎn)品等。隨著國(guó)家宏觀政策調(diào)整，“十一五”期間，汽車發(fā)展將主要集中在東北老工業(yè)基地、京津冀地區(qū)、渤海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、東部沿海地區(qū)、中部分地區(qū)、“珠三角”地區(qū)、“成渝”地區(qū)，這些產(chǎn)業(yè)區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升速度明顯。
六、行業(yè)管理的科學(xué)化趨勢(shì)
在歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐和發(fā)展，積累了一套比較完整和科學(xué)的行業(yè)管理體系，行政放松、標(biāo)準(zhǔn)從嚴(yán)，注重汽車產(chǎn)品安全、環(huán)保、節(jié)能等環(huán)節(jié)管理，整個(gè)管理體系簡(jiǎn)約且行之有效，管理成本較低。如日本汽車生產(chǎn)企業(yè)，在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段依照日本保安基準(zhǔn)，設(shè)計(jì)完成后向日本國(guó)土交通省申報(bào)，申報(bào)批準(zhǔn)后新產(chǎn)品符合道路交通法即可運(yùn)行。為與接軌，我國(guó)汽車管理政策正處于轉(zhuǎn)型期，現(xiàn)行的汽車產(chǎn)品管理制度不盡完善，部門分工過(guò)細(xì)，行政手續(xù)比較復(fù)雜，在一定程度上制約了汽車行業(yè)發(fā)展。因此，國(guó)內(nèi)汽車管理政策將會(huì)繼續(xù)調(diào)整和完善并逐步向科學(xué)化邁進(jìn)。
漢陽(yáng)汽車研究所所長(zhǎng)王煥民認(rèn)為，根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，今后幾年我國(guó)汽車產(chǎn)品將在幾個(gè)方面快速發(fā)展：一是高速公路運(yùn)輸車輛將成為市場(chǎng)的主角，如重型牽引車、集裝箱運(yùn)輸車、廂式車、廂式半掛車、半掛車、保溫冷藏車等，以及各種高速公路養(yǎng)護(hù)車、搶險(xiǎn)救援車等；二是城市汽車，包括環(huán)衛(wèi)類的清掃車、垃圾車，吸糞車，吸污車；市政類的下水道清理車、多功能高空作業(yè)車，城建工程服務(wù)類的混凝土攪攔運(yùn)輸車、起重汽車，消防車，文化衛(wèi)生類的電視轉(zhuǎn)播車、照明車、醫(yī)療車等；三是煤田汽車；四是機(jī)場(chǎng)車，如飛機(jī)加油車、電源車、貨物升降平臺(tái)車、掃雪車、除冰車等；四是重大工程類用車，如西氣東輸氣體轉(zhuǎn)運(yùn)車輛、保證電力安全的帶電高空作業(yè)車、南水北調(diào)及公路、鐵路建設(shè)工程車輛等；五是油料及糧食運(yùn)輸車輛等等。未來(lái)幾年，我國(guó)汽車產(chǎn)品將主要呈現(xiàn)三大趨勢(shì)：
七、重型化、多軸化趨勢(shì)，其一是多了一個(gè)卸貨的功能，其二針對(duì)的范圍是散貨集裝箱，如煤炭、鐵礦石、玉米、小麥、飼料等集裝箱的轉(zhuǎn)運(yùn)以及卸貨，相比普通的集裝箱半掛車，大的優(yōu)點(diǎn)卸散裝貨物的效率高。相比普通的集裝箱半掛也是多一個(gè)平板與自卸裝置，通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)液壓頂實(shí)現(xiàn)自卸功能。目前在國(guó)內(nèi)港口使用集裝箱自卸式半掛車也很普遍。平板式集裝箱自卸車與普通的平板式集裝箱半掛車相比，其一是多了一個(gè)卸貨的功能，其二針對(duì)的范圍是散貨集裝箱，如煤炭、鐵礦石、玉米、小麥、飼料等集裝箱的轉(zhuǎn)運(yùn)以及卸貨，相比普通的集裝箱半掛車，大的優(yōu)點(diǎn)卸散裝貨物的效率高。相比普通的集裝箱半掛也是多一個(gè)平板與自卸裝置，通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)液壓頂實(shí)現(xiàn)自卸功能。目前在國(guó)內(nèi)港口使用集裝箱自卸式半掛車也很普遍。60公分廂板側(cè)翻自卸半掛車運(yùn)輸市場(chǎng)新寵
山東鴻盛汽車股份有限公司 位于中國(guó)掛車(專用車)生產(chǎn)基地-水泊梁山境內(nèi)，鄰近濟(jì)南至菏澤高速公路梁山出口8公里，西靠京九鐵路，位居國(guó)道105線交匯處，省線梁山至兗州公路從門前經(jīng)過(guò)，地理位置*，交通條件便利。
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半掛車，自卸車，廂式車，轎運(yùn)車，罐車
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