目前，在我國高等級公路及市政道路的修建中，連拱隧道方案越來越多地被應(yīng)用到特殊的地形、地質(zhì)地區(qū)，取得了良好的技術(shù)效果和經(jīng)濟(jì)效益。由于連拱隧道跨度大，當(dāng)線路中線與地形等高線斜交，且地形高差較大時，為了避免一側(cè)進(jìn)洞切方邊坡過高、一側(cè)隧道覆蓋層不足的情況，半明半暗隧道結(jié)構(gòu)應(yīng)運而生。但作為一種新型隧道結(jié)構(gòu)，其設(shè)計、施工等方面的研究還不多，因此對半明半暗連拱隧道施工力學(xué)特征進(jìn)行有針對性的研究顯得十分必要。

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四川隧道鋼筋焊網(wǎng)機廠家采用電力電子同步技術(shù)，分控焊接與焊接時間均由數(shù)字化電路控制，控制精度高，性能穩(wěn)定，焊點牢固，無燒痕。緯絲與經(jīng)絲均從旋風(fēng)中拉出，緯絲配置了精密截緯裝置和軸向定位裝置，確保了緯絲長度*且邊緣整齊，無須裁邊。拉網(wǎng)采用了彈性拉桿與網(wǎng)格定位裝置，使網(wǎng)格微調(diào)容易，網(wǎng)格尺寸精度高，焊接可在規(guī)定范圍內(nèi)任意調(diào)整。自動隧道鋼筋網(wǎng)排焊機焊接速度快，只需兩人即可完成操作，簡單易學(xué)。

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四川隧道鋼筋焊網(wǎng)機廠家設(shè)備展示?

隧道鋼筋網(wǎng)片支護(hù)文明施工環(huán)境保護(hù)措施，隧道支護(hù)、煤礦護(hù)頂保證施工安全，河南漢越重工機械設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)大絲粗絲鋼筋網(wǎng)片、鋼筋支護(hù)網(wǎng)片,電焊鋼筋網(wǎng)片等網(wǎng)片，質(zhì)量有保證信譽可靠。隨著交通運輸行業(yè)的發(fā)展，基礎(chǔ)建設(shè)步伐的大大加快，隧道工程也受到了大家廣泛重視，下面給大家介紹下隧道支護(hù)鋼筋網(wǎng)片的具體應(yīng)用。隧道的地質(zhì)不用支護(hù)方法、方式也不一樣，鋼筋網(wǎng)片支護(hù)方式通常采用錨噴、錨網(wǎng)噴、錨噴網(wǎng)架、錨噴網(wǎng)架注漿、鋼架支護(hù)、鋼筋網(wǎng)片混凝土支護(hù)、注漿加固和預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)等。
 

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鋼筋焊網(wǎng)機不僅能焊冷軋鋼筋，而且能焊熱軋鋼筋，原料供給方式可為直條或盤條，焊接供電可采用一次供電，也可分步間隔供電，滿足不同用戶要求，適合我國國情；焊接鋼筋網(wǎng)寬度大為3300毫米、網(wǎng)格尺寸為50-300毫米、焊接鋼筋直徑為5-12毫米、焊接頻率40-50排／分鐘，均*于同類產(chǎn)品；隧道鋼筋焊網(wǎng)機廠家?控制系統(tǒng)采用了plc可編程控制，操作系統(tǒng)在國內(nèi)外*采用彩色觸模式液晶顯示屏，可在屏幕上進(jìn)行設(shè)定、調(diào)整、檢查焊接工藝技術(shù)參數(shù)；該機伺服電機驅(qū)動拉網(wǎng)小車實現(xiàn)網(wǎng)格尺寸無級調(diào)速；焊接電極采用高強度鉻鎬銅材料、焊接電極各表面均能作為焊接面及自制的焊接變壓器；焊接電流、焊接時間、焊接壓力可根據(jù)鋼筋規(guī)格、原料材質(zhì)及表面狀況自動調(diào)整；網(wǎng)片傳送系統(tǒng)設(shè)置了*的網(wǎng)片輸送控制器及掛網(wǎng)。拖網(wǎng)機構(gòu)、利用氣缸為執(zhí)行元件，實現(xiàn)了焊接主機與接網(wǎng)、落網(wǎng)機構(gòu)的銜接，形成自動化生產(chǎn)線；設(shè)有安全報警系統(tǒng)，通過系統(tǒng)自動診斷功能，確保設(shè)備正常連續(xù)運行。
 

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四川隧道鋼筋焊網(wǎng)機廠家?售后：
① 本設(shè)備的質(zhì)保期為12個月，本設(shè)備的其中程序部分為終身維護(hù)，設(shè)備保修其中不包括易損零件（焊接電極以及接頭等易損件）和人為損壞。
② 如果客戶購買的設(shè)備出現(xiàn)故障問題，本公司將在接到用戶致電24小時之內(nèi)給予明確答復(fù)，安排*時間前去為用戶進(jìn)行維修解決問題。
③ 質(zhì)保期到期之后，本公司將支持終身售后服務(wù)的原則，設(shè)備的配件以原價格向客戶提供。
本公司注重售后保障部分，以客戶可以享受優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為原則，采取售后服務(wù)快速、優(yōu)良的特點*解決客戶的后顧之憂。