進水泵房玻璃鋼蓋板據(jù)我了解，市面上賣的玻璃鋼格柵板價格一般都是120元一塊的，比較昂貴，性價比比較高，具有以下優(yōu)點:
重量輕:它的比重在1.8左右，其重量僅為鋼材的1/4，是鋁材的2/3。
強度高:其強度是硬質(zhì)聚氯乙烯的十倍，強度大大超過過鋁材，達到普通鋼材的水平。
耐腐蝕:聚酯型是一種非金屬材料，它不銹、不霉、不腐、不需油漆、能耐許多氣、液介質(zhì)的腐蝕，具有免維護性，因此較傳統(tǒng)的金屬格柵不會在化學介質(zhì)的作用下發(fā)生腐蝕而生銹，不需要進行定期檢查、維護。
抗疲勞性:玻璃鋼格柵具有輕微彈性，這使得長期在上面工作的人感到舒適，作為工作平臺，減少了工作人員腿部和背部的疲勞感，增加了工作的舒適度，從而提高工作效率，得到了人體工程學家的推薦。
安裝方便:聚酯格柵板使得構(gòu)件重量大大減輕，因而減少了支撐結(jié)構(gòu)的重量，安裝時不需要使用起吊設(shè)備，既節(jié)約又方便。
安全性:具有陰燃、絕緣特性，在安裝和使用聚酯格柵板的過程中不會因碰撞而產(chǎn)生電火花，適合在易燃易爆的環(huán)境中使用，此外，具有防滑面層的格柵可防止滑倒，減少事故。
每一種產(chǎn)品的價格都有它合理的計算方法，玻璃鋼格柵同樣也不例外，它的計算方法是格柵板的尺寸、格柵板的厚度、格柵板的所使用的原材料、格柵板的表面類型等這幾種元素是決定玻璃鋼格柵板價格高低的主要因素。普通型玻璃鋼格柵價格一般在每平方米200左右，
(1) 凹面(自然形成):凹面格柵基本防滑。
(2) 表面鋪砂:鋪砂格柵特別防滑。
(3)光面(表面磨平):光面格柵不防滑，一般用于裝飾及其它需要光面的場合。
細格柵進出口玻璃鋼蓋板使用三十多年，現(xiàn)在玻璃鋼格柵的生產(chǎn)使用銷售已，
規(guī)格化、系列化、商品化、用量相當大。在海灣地區(qū)、中東油田的重建工作，經(jīng)專家論證，認為使用玻璃鋼格柵是經(jīng)濟合理的材料，因而正在大量使用。地溝蓋板:許多化工廠、冶煉廠的電解車間、電廠的化學處理車間、電鍍廠、蓄電池廠、機械廠的酸洗車間、制藥廠、印染廠、鹽礦等都有大量的地溝，地溝中多為腐蝕性液體，傳統(tǒng)的地溝蓋板有用角鋼、扁鐵
進水泵房玻璃鋼蓋板焊接的玻璃鋼格柵、鑄鐵玻璃鋼格柵、水泥蓋板等，這些材料不耐腐蝕，多則幾年，少則幾個月即被破壞，車間內(nèi)呈現(xiàn)支離破碎的模樣，使用玻璃鋼格柵可以很好地解決腐蝕問題，同時便于污水泄入水溝中，還便于觀察地溝內(nèi)的情況。
雙層地面:有許多車間，傳統(tǒng)的操作方式是操作人員、產(chǎn)成品、廢液、廢渣處不同地面上，這有許多不便之處，易于造成防腐蝕地面的破壞。于實體地面概念不同的是雙層玻璃鋼格柵地面，即上層由玻璃鋼格柵組成，下層為建筑基體地面，操作人員在玻璃鋼格柵面層上行走，產(chǎn)成品可以放在玻璃鋼格柵面層上，而廢液、廢渣、可排至下層基體地面，作業(yè)完畢可用強有力的噴水器沖洗，清除地面雜物，這樣既方便了操作工人，也便于管理人員檢查工作。
玻璃鋼格柵棧道:化工廠往往有許多棧道，有些是用于設(shè)備與設(shè)備之間的通道，有些供尋找使用，這些棧道一般用圓鋼焊接而成，由于腐蝕，往往每年都要作防腐蝕涂層，采用玻璃鋼格柵制作這些棧道是大選擇。河北雙飛生產(chǎn)的玻璃鋼格柵操作平臺:化工廠都有大量的操作平臺，這些平臺的鋪面材料采用玻璃鋼格柵比較合理，玻璃鋼格柵耐腐蝕，毋需油漆，無需維護，使用壽命長，可使用二十年，重量輕，與鋼材相比，減輕重量3/4，所以安裝時無需提升吊裝設(shè)備，而且支撐構(gòu)件也可以相應減少，對于直接支撐在設(shè)備上的操作平臺就更加適合。玻璃鋼格柵的開孔切割非常方便，使用弧形切割鋸可以很方便地開孔來滿足安裝設(shè)備的要求，而且不會因開孔而造成玻璃鋼格柵散落，對于移動式的操作平臺，使用玻璃鋼格柵就更加適合，此外玻璃鋼格柵有一些彈性，長期在上面工作的人可以減輕疲勞，提高工作效率，因而是操作平臺的理想材料。
玻璃鋼格柵罐頂平臺:貯罐頂部的走道，平臺往往是腐蝕比較嚴重的地方，到處銹跡斑斑，令人望而生畏。遭受嚴重腐蝕的平臺、走道往往存在事故隱患，玻璃鋼格柵制作的罐頂平臺就可以*改變這種狀況。玻璃鋼格柵海上石油平臺:海上石油平臺往往是用鋼板網(wǎng)作鋪面材料，海水加上海洋的惡劣氣候造成這些材料腐蝕嚴重，增加了不安全因素。國外已成功地將玻璃鋼格柵用于這一惡劣環(huán)境中，由于重量減輕了四分之三，使得基礎(chǔ)、支撐等構(gòu)件更容易處理，經(jīng)過合理設(shè)計，還能夠降低平臺的總成本。
污水處理:在污水處理方面，玻璃鋼格柵可做冷卻塔下面操作平臺的鋪面材料，可做生化水處理池的掛具，也可作污水處理廠的檢修走道。船艇:在商用拖船上作甲板材料，由于減輕了甲板的重量，可以增加載貨量，更適合在掃雷艇上使用。
