鹵系阻燃劑即將退出阻燃舞臺(tái)了嗎?開發(fā)少數(shù)幾個(gè)無鹵阻燃工程塑料,是否就預(yù)示含鹵阻燃劑的耗量會(huì)大幅度降低還不能過早定論。據(jù)估計(jì),在本世紀(jì)內(nèi),不會(huì)有大于10%的含鹵阻燃劑被取代。已經(jīng)研究過的一系列的無鹵阻燃劑,其中有些的確具有優(yōu)異的阻燃性能,但這類產(chǎn)品一般較它們擬取代的含鹵阻燃利的售價(jià)高40 /--50%
盡管有些性的樹脂供應(yīng)商確信,它們zui終能使大多數(shù)鹵系阻燃劑退出他們的生產(chǎn)線,但是一些*的阻燃材料復(fù)配廠家則要保守和謹(jǐn)慎得多他們因面臨由于PBDPO毒性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)而引起的挑戰(zhàn)。所以在銷售傳統(tǒng)溴系阻燃劑的同時(shí)也努力提供市場(chǎng)無鹵阻燃劑系統(tǒng),但他們對(duì)于取代溴系阻燃劑持有疑問。專家們認(rèn)為,無鹵阻燃劑將會(huì)獲得某些特殊應(yīng)用。但含鹵阻燃劑則要在21世紀(jì)某個(gè)時(shí)才會(huì)退出阻燃舞臺(tái)。那時(shí),它們將為具有阻燃本性的高聚物所取代。
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