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單三相15KW變頻柴油發(fā)電機單價

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱上海歐鮑實業(yè)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質代理商
  • 更新時間2018/3/28 17:47:19
  • 訪問次數(shù)666
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上海歐鮑實業(yè)有限公司,主要經(jīng)營柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、發(fā)電電焊機、車載發(fā)電機,柴油水泵、汽油水泵,并為這些產品提供完善的售前、售后服務。

上海歐鮑實業(yè)有限公司秉承“重視質量、顧客*、堅守信譽、用心服務、真心付出”具有一支高質素、*的銷售及售后服務的團隊。
您的滿意就是我們的追求!歡迎廣大企業(yè)、用戶和消費者和我們,歐鮑將本著用優(yōu)質的產品,為用戶提供真誠的服務為宗旨,竭誠為您服務!

車載汽油發(fā)電機,車載柴油發(fā)電機,靜音船載發(fā)電機
單三相15KW變頻柴油發(fā)電機單價大澤*柴油發(fā)電機馬力強勁,耗油低,耐久性高。由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。
單三相15KW變頻柴油發(fā)電機單價 產品信息

單三相15KW變頻柴油發(fā)電機單價大澤*柴油發(fā)電機馬力強勁,耗油低,耐久性高。由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。單三相15KW變頻柴油發(fā)電機單價的質量與同價位的柴油發(fā)電機相比就能發(fā)現(xiàn),從外包裝到內部發(fā)電機的使用材質全部有所改變。一是外殼變化,大澤動力的外殼使用合金材質,可以有效減輕柴油發(fā)電機的重量,還能避免生銹的煩惱。第二發(fā)電機內部電刷的材質改版,原來使用也是合金材質,但在長時間的使用之后發(fā)電機電刷的穩(wěn)定性會有所降低,因此大澤動力摒棄了采用的合金電刷,使用了價格昂貴的純銅電刷,具有較高的耐久力、磨損時間延長。這就使得這款*柴油發(fā)電機在壽命上延長,使用的性能上也加強。不僅僅如此還避免了市場中其他發(fā)電機長時間使用后的出現(xiàn)的電力不穩(wěn)的現(xiàn)象。

型    號:      TO18000ET-2
一:發(fā)電機參數(shù):
1.額定功率:      15KW
2.zui大功率:      16KW
3.額定頻率:      50HZ
4.額定電壓:      220/380V
5.機構類型:      *式
6.功率因素:      0.8/1.0
7.相    數(shù):      單/三相
8.直流輸出:      12-8.3(V-A)
9.電機類型:      稀土永磁電機

二.發(fā)動機參數(shù):
1.絕緣等級:      F
2.啟動方式:      電啟動
3.調速方式:      自動調速
4.發(fā)動機品牌:    大澤動力
5.發(fā)動機型號:    TO-292
6.冷卻方式:      空氣冷卻
7.額定轉速:      3000r/min
8.缸體結構:      雙缸、風冷、四沖程
9.燃燒系統(tǒng):      直噴式
10.進氣方式:     自然吸氣
11.控制裝置:     ECU
12.*裝置:     工業(yè)*器
13.油箱容量:     25L
14.過載能力:     *
15: 壓縮比:     19:1

三:整機參數(shù):
1.燃油表:        有
2.電壓表:        有
3.輸出指示燈:    有
4.過載保護:      有
5.控油裝置:      有
6.機器油耗:      200g/kw.h(滿載)
7.工作時間:      6-12H
8.噪音水平:      59-75db
9.機器重量:      190/245kg
10.外形尺寸:      800*600*750
11.售后服務:     大澤原裝 全國聯(lián)保

四.隨機配件:
1.說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機小工具,工具包

柴油 發(fā)電機轉速不穩(wěn)的原因

1、怠速不平穩(wěn)
是指柴油發(fā)電機在怠速運轉時忽快忽慢,但規(guī)律性不強,并有抖動,且柴油發(fā)電機在急減速、換擋或帶負荷時易熄火,此現(xiàn)象多屬調速器有故障而引起的。發(fā)生的原因主要有以下幾種。
(1)飛球磨損
怠速時,飛球的張開度 小,彈簧 滑套因飛球的小滾輪磨損而過分的伸向飛球,與飛球本體發(fā)生無規(guī)則的直接碰撞,造成怠速不穩(wěn)定。此時,用手輕觸加油操縱桿,會有輕微的被撞擊感。
(2)怠速彈簧彈性變差或調整不當
柴油發(fā)電機運轉時,負荷增加會使轉速降低。若怠速彈簧或啟動彈簧變軟,供油齒桿就不能迅速地向增油方向移動以提高轉速,嚴重時將造成柴油發(fā)電機自動熄火。

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