車軸（又稱汽車車橋）通過懸架與車架（或承載式車身）相連接，其兩端安裝車輪。車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。

車軸扭轉(zhuǎn)試驗機應用于產(chǎn)品汽車傳動軸、高強度螺栓、油田鉆桿、煤鉆桿等各類金屬和非金屬材料進行扭轉(zhuǎn)測試，能獲得扭矩、抗扭強度、上屈服強度和下屈服強度等性能參數(shù)

汽車車軸扭轉(zhuǎn)試驗機是根據(jù)GB/T 10128 《金屬材料室溫扭轉(zhuǎn)試驗方法》，JJG 269《扭轉(zhuǎn)試驗機檢定規(guī)程》制定及檢定的。主機是由電機加載、傳動系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集、處理、控制、顯示系統(tǒng)等組成，主要用于材料及制成品在室溫下扭轉(zhuǎn)力學性能的檢測，也可用于材料及制成品的扭轉(zhuǎn)破壞等性能試驗。被測試試樣安裝在可調(diào)整空間的夾具之間，可適應不同的被測試試樣扭轉(zhuǎn)力學性能的試驗。試驗機采用計算機控制操作，軟件同步顯示被測試試件的扭矩-時間、扭角-時間、扭矩-扭角、扭矩-轉(zhuǎn)角等曲線；實時顯示角度、扭矩、扭矩峰值等參數(shù)；試驗結(jié)果可存儲、打印等。

主要技術(shù)性能指標
●扭矩量程：                     0～±1000Nm
●扭矩測量范圍：                 2%-*；
●扭矩小讀數(shù)值：               0.1Nm
●試驗扭矩分辨率                 1/±300000
●扭矩示值相對誤差：             ≤±1.0% 
●扭矩重復性相對誤差：           ≤1.0%
●轉(zhuǎn)角測量范圍                   0-99999°
●轉(zhuǎn)角示值相對誤差：             ≤±1% 
●扭角(小角度測量)顯示小分辨率：0.0001°
●轉(zhuǎn)角小讀數(shù)值：               0.01°
●試驗轉(zhuǎn)速：0.05-720°/min(屈服前應在3°/min-30°/min；屈服后不大于720°/min)無級調(diào)速
●扭轉(zhuǎn)速度示值相對誤差：         ≤±1% 
●扭轉(zhuǎn)速度示值重復性誤差：       ≤1.0%
●加力盤、扭矩盤間距離：        0～500mm（可議）
  常規(guī)平行直徑為6-20mm  （不同材質(zhì)、扭矩不同、直徑大小不同）
●兩夾頭的同軸度：              ≤Φ0.3mm
●電源：                    AC 220V±10％，50Hz；
●試驗級別:                        1級
汽車是現(xiàn)在比較流行的一種檢測設備；汽車零部件有很多種需要扭矩測試；
如：汽車半軸、汽車驅(qū)動軸、聯(lián)軸器、萬向節(jié)、汽車軟軸、汽車漲緊輪、離合器等等。

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