ABS阻燃母粒廠家對(duì)ABS改性遇到的兩大問(wèn)題分析,ABS是目前產(chǎn)量zui大,應(yīng)用zui廣泛的聚合物,它將PS,SAN,BS的各種性能有機(jī)地統(tǒng)一起來(lái),兼具韌,硬,剛的優(yōu)異力學(xué)性能。為了滿足阻燃性能符合UL94 V-0(1.6mm)的要求,同時(shí)兼顧力學(xué)性能和著色性能,尤其是保持一定的韌性,使材料的缺口沖擊強(qiáng)度不受很大影響,在鹵素阻燃領(lǐng)域,已經(jīng)有了很多解決方案;同樣在無(wú)鹵阻燃領(lǐng)域,紅磷阻燃劑作為一個(gè)阻燃效率很高的無(wú)鹵阻燃解決方案,它滿足了阻燃性能和力學(xué)性能這兩個(gè)要求,但其做成的ABS阻燃母粒材料由于顏色很深,不能滿足著色性能要求,只能用于黑色或深色場(chǎng)合;現(xiàn)在的情況是:在必須同時(shí)滿足阻燃性能、力學(xué)性能和著色性能這三個(gè)基本條件的前提之下的ABS阻燃母粒改性,一直是*阻燃改性領(lǐng)域內(nèi)*的一個(gè)難題,國(guó)內(nèi)外至今尚未發(fā)現(xiàn)有非常好的成熟解決方案。齊博化工ABS阻燃劑廠家分析主要原因,主要在于如下兩個(gè)方面:
ABS阻燃劑改性原因之一:ABS作為三元共聚物,其本身的無(wú)鹵阻燃解決方案就非常不容易實(shí)現(xiàn);實(shí)際上,其他一元聚合物(如尼龍、PBT、PP、PET等)與ABS相比,因?yàn)橹恍枰鉀Q單純一種聚合物的無(wú)鹵阻燃,這些材料的無(wú)鹵阻燃往往相對(duì)容易實(shí)現(xiàn),目前很多國(guó)家都已經(jīng)有了很好的解決方案;而ABS則大大地不同,它需要同時(shí)滿足丙烯腈、丁二烯和苯乙烯這三種材料的無(wú)鹵阻燃,并且這三種組分材料往往需要不同的阻燃機(jī)理,鑒于此,很多各國(guó)雖然做了多年的探索,到目前為止,還未形成一個(gè)添加量小于30%的無(wú)鹵阻燃解決方案。
ABS阻燃劑改性原因之二:目前世界上已經(jīng)研發(fā)成功的一些無(wú)鹵阻燃解決方案,主要包括:以*或*為基礎(chǔ)的脫水降溫阻燃體系、以聚磷酸胺為基礎(chǔ)的膨脹阻燃體系、以烷基或芳基磷酸酯(或膦酸酯)類(lèi)阻燃型增塑劑為基礎(chǔ)的阻燃體系,等等,這些阻燃體系,添加量一般都要在35%以上,往往填充量過(guò)大,或者增塑效果過(guò)大,對(duì)材料的性能,尤其是缺口沖擊強(qiáng)度影響很大,因此同樣不能滿足上述三個(gè)基本條件。
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