數(shù)字應(yīng)急廣播系統(tǒng)_ip隧道緊急及時(shí)傳遞交通訊息
隨著道路狀況的日趨復(fù)雜，信息的及時(shí)傳遞、共享、互通，自然需要一個(gè)強(qiáng)大的高速公路廣播對(duì)講管理系統(tǒng)。利用收費(fèi)站現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)，來(lái)制定一套高效、可靠、穩(wěn)定的“華天成IP網(wǎng)絡(luò)高速公路隧道通訊系統(tǒng)”。
在各收費(fèi)站監(jiān)控室設(shè)置管理主機(jī)、無(wú)線對(duì)講基站，各車道收費(fèi)亭設(shè)置分機(jī)，監(jiān)控中心設(shè)置廣播對(duì)講主機(jī)、尋呼話筒，隧道、服務(wù)區(qū)等公共區(qū)域設(shè)置廣播對(duì)講功放和音柱，公共區(qū)域設(shè)置報(bào)警箱/柱，，華天成IP網(wǎng)絡(luò)廣播隧道通訊系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)以下功能：
1、求助報(bào)警：各遇到緊急情況可通過分機(jī)或分機(jī)外接的隱藏式按鈕向本站監(jiān)控室主機(jī)緊急報(bào)警；各公共區(qū)域求助點(diǎn)，遇緊急情況可向監(jiān)控中心報(bào)警。
2、分區(qū)廣播：監(jiān)控中心可按需對(duì)區(qū)域進(jìn)行分區(qū)廣播，每個(gè)區(qū)音量單獨(dú)可調(diào)。
3、相互對(duì)講：站監(jiān)控室可利用無(wú)線對(duì)講基站呼叫非固定崗位的巡查人員
4、全區(qū)廣播：監(jiān)控中心可對(duì)區(qū)域進(jìn)行MP3文件廣播、外接音源廣播、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)轉(zhuǎn)播。
5、消防廣播：支持消防聯(lián)動(dòng)，緊急情況下，根據(jù)預(yù)先設(shè)定馬上進(jìn)入消防報(bào)警廣播。
6、定時(shí)播放：監(jiān)控中心可定時(shí)定點(diǎn)對(duì)服務(wù)區(qū)自動(dòng)播放背景音樂。
7、廣播喊話：站監(jiān)控室主機(jī)可對(duì)本站所有收費(fèi)亭分機(jī)進(jìn)行廣播喊話；監(jiān)控中心可針對(duì)全區(qū)、多區(qū)、單區(qū)發(fā)出緊急廣播喊話、通知等；辦公室可向區(qū)域?qū)ず艉霸?，便于發(fā)布應(yīng)急廣播通知或講話。
數(shù)字應(yīng)急廣播系統(tǒng)_ip隧道緊急及時(shí)傳遞交通訊息
與傳統(tǒng)相比華天成數(shù)字IP網(wǎng)絡(luò)廣播隧道通訊系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：
1、傳統(tǒng)廣播系統(tǒng)存在的問題技術(shù)落后，兼容性、擴(kuò)展性不佳現(xiàn)有廣播基本都是采用模擬傳輸，人工管理的工作方式，系統(tǒng)易受環(huán)境干擾，多路廣播時(shí)容易產(chǎn)生串音。無(wú)法實(shí)現(xiàn)數(shù)字格式（MP3）音頻文件在終端直接播放，無(wú)法與IP網(wǎng)絡(luò)連接，以真正實(shí)現(xiàn)音源數(shù)字化、播放管理自動(dòng)化。
2、音質(zhì)差、功能單一目前廣播設(shè)備只能用于本區(qū)內(nèi)的背景音樂、廣播通知等活動(dòng)，無(wú)法滿足遠(yuǎn)程統(tǒng)一廣播的需要，無(wú)法做到管理人員向所有區(qū)域同時(shí)講話。
3、安裝復(fù)雜、維護(hù)不便、故障率高
由于定壓有線廣播是嚴(yán)格按照阻抗與功率匹配的原則進(jìn)行配置，往往因一臺(tái)變壓器或音箱故障而燒壞功放，影響整個(gè)廣播。
4、可管理性差、無(wú)法進(jìn)行遠(yuǎn)程控制
由于只能以播放設(shè)備（磁帶、唱片、CD機(jī)等）和儲(chǔ)存了MP3文件的計(jì)算機(jī)作為音源需要專人在專門地點(diǎn)管理廣播內(nèi)容，因此無(wú)法使用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)廣播音源進(jìn)行有效管理，更無(wú)法進(jìn)行遠(yuǎn)程播放控制，不利于廣播系統(tǒng)的靈活應(yīng)用，造成資源浪費(fèi)。
