1. 概述

隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市建設(shè)、高速公路建設(shè)、礦山開采等各方面也在飛速發(fā)展，同時(shí)也引發(fā)了人力成本的不斷增長(zhǎng)，如何降低企業(yè)成本，對(duì)礦山、土石方、建設(shè)工地等涉及的工程車輛進(jìn)行準(zhǔn)確有效的計(jì)數(shù)計(jì)費(fèi)管理，一直是困擾廣大企業(yè)主的難題。目前，絕大部分工地仍采用人工計(jì)票的方式對(duì)工程車輛進(jìn)行工作量統(tǒng)計(jì)。但人工計(jì)票存在嚴(yán)重缺陷，比如人為錯(cuò)誤、計(jì)票繁瑣、人為誤差等問題。

針對(duì)該情況，深圳市睿網(wǎng)通科技有限公司研發(fā)了具有高性價(jià)比的“車輛自動(dòng)計(jì)數(shù)系統(tǒng)”，該系統(tǒng)用于工程運(yùn)輸車輛工作量核驗(yàn)及統(tǒng)計(jì)，具有遠(yuǎn)程監(jiān)控、無人值守、使用方便、操作簡(jiǎn)單等特性，是集成了*網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、視頻編碼技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)的*科技產(chǎn)品，能有效把握管理漏洞，提高生產(chǎn)效率，從而大大降低礦山、砂石場(chǎng)及土石方等運(yùn)輸工程企業(yè)的人工及管理成本。

2. 系統(tǒng)示意圖

3. 車輛自動(dòng)計(jì)數(shù)流程

4. 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

5. 系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

5.1設(shè)備安裝調(diào)試簡(jiǎn)單

采用一體化設(shè)計(jì)，安裝簡(jiǎn)單快捷，對(duì)場(chǎng)地?zé)o特殊要求；主機(jī)箱*防水，直接掛在戶外桿體上即可；外圍設(shè)備采用航空插頭，直接對(duì)插在主機(jī)箱接口上即可，采用防插錯(cuò)技術(shù)，無需考慮插錯(cuò)的問題。安裝完成，只需要簡(jiǎn)單調(diào)試攝像機(jī)與讀卡器的角度即可。

5.2設(shè)備使用、維護(hù)方便

主機(jī)采用工業(yè)嵌入式設(shè)計(jì)，上電即可運(yùn)行，無需專人進(jìn)行開關(guān)機(jī)；設(shè)備檢測(cè)，遠(yuǎn)程開啟檢測(cè)功能，自動(dòng)完成設(shè)備自檢功能。支持設(shè)備遠(yuǎn)程維護(hù)，專業(yè)人員無需跑現(xiàn)場(chǎng)，在遠(yuǎn)端就可以直接檢驗(yàn)、定位設(shè)備故障，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員排除故障。

5.3防止計(jì)數(shù)錯(cuò)誤，杜絕管理漏洞

計(jì)數(shù)過程*自動(dòng)化，無需人為干預(yù)，不存在人工計(jì)數(shù)中人員疏忽引起的少記、多記、漏記、錯(cuò)記等問題；計(jì)數(shù)完成抓拍驗(yàn)證，管理人員定時(shí)核查或抽查，可以有效杜絕車輛逃票、多拿票等人為錯(cuò)誤行為，每條記錄都有圖片依據(jù)，防止抵賴；實(shí)時(shí)視頻查看，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正管理問題。

5.4無人值守，提率，降低成本

計(jì)數(shù)過程無需人為干預(yù)，運(yùn)輸司機(jī)不需要停車等待發(fā)票，降低油耗、提高運(yùn)輸效率。減少計(jì)票人員編制，大大降低人工成本。管理員不需要定時(shí)清點(diǎn)紙質(zhì)票據(jù)并整理成表單，只需要在工程項(xiàng)目部核查、處理運(yùn)輸記錄，根據(jù)需求導(dǎo)出表單即可。大大降低數(shù)據(jù)錄入、統(tǒng)計(jì)工作量，并大大提高數(shù)據(jù)的可回溯性。隨時(shí)隨地查看任意時(shí)間段內(nèi)任意車輛的運(yùn)輸記錄、匯總數(shù)據(jù)以及報(bào)表。

5.5系統(tǒng)高度集成化

平臺(tái)系統(tǒng)高度集成化，系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)包括：視頻、圖片、過磅記錄*集成在一個(gè)系統(tǒng)中，使用便捷，運(yùn)輸記錄查詢匯總、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，使用系統(tǒng)專業(yè)軟件進(jìn)行檢索、查看，無需切換或使用任何第三方廠商軟件。平臺(tái)系統(tǒng)集成工程車輛自動(dòng)計(jì)數(shù)系統(tǒng)、挖機(jī)計(jì)數(shù)系統(tǒng)、工程物資管理系統(tǒng)，不僅可以完成工程車輛運(yùn)輸工作量記錄以及統(tǒng)計(jì)，還可以對(duì)挖機(jī)裝載工作量、工程機(jī)械燃油消耗以及其它工程物資管理進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄與統(tǒng)計(jì)。一個(gè)高度信息化系統(tǒng)解決工程項(xiàng)目中所有工程車輛以及工程機(jī)械的運(yùn)輸量、工作量以及物資消耗記錄、統(tǒng)計(jì)與分析。

5.6系統(tǒng)高度智能化

計(jì)數(shù)全過程*自動(dòng)化，無需人為干預(yù)，自動(dòng)感應(yīng)卡片、運(yùn)輸記錄、圖片自動(dòng)上報(bào)、自動(dòng)計(jì)算異常的運(yùn)輸記錄。管理員只需核查運(yùn)輸記錄是否準(zhǔn)確，定期完成數(shù)據(jù)結(jié)算，系統(tǒng)根據(jù)結(jié)算情況定時(shí)自動(dòng)生成各類運(yùn)輸記錄統(tǒng)計(jì)報(bào)表，*不需要人操作，避免人為統(tǒng)計(jì)誤差。

5.7系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單

雖然系統(tǒng)功能強(qiáng)大，但是系統(tǒng)設(shè)計(jì)高度自動(dòng)化、智能化，盡大可能簡(jiǎn)化操作流程，貼近工程實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，因而系統(tǒng)操作流程簡(jiǎn)單明了，對(duì)系統(tǒng)維護(hù)、操作、管理人員要求很低，無需進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可上崗。

5.8現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管方便快捷

系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性高，管理人員可以隨時(shí)隨地通過PC或手機(jī)登錄后端云平臺(tái)，實(shí)時(shí)查看項(xiàng)目中各個(gè)運(yùn)輸監(jiān)測(cè)點(diǎn)的運(yùn)輸記錄、匯總數(shù)據(jù)以及各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表，還可以實(shí)時(shí)查看監(jiān)測(cè)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)視頻，做到實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更正管理漏洞。

6. 軟件界面簡(jiǎn)介

6.1 運(yùn)輸記錄明細(xì)

6.2運(yùn)輸記錄匯總

6.3 運(yùn)輸記錄表單

7. 客戶案例

7.1礦山工地

8. 應(yīng)用場(chǎng)景

• 礦業(yè)、礦區(qū)車輛計(jì)數(shù)管理
• 土石方工程車輛計(jì)數(shù)管理
• 沙石場(chǎng)按車賣料管理
• 其它需要對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行工作量統(tǒng)計(jì)的場(chǎng)合