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Spatial FOG完成558公里航位推算測(cè)試

2015年04月02日 17:52北京北斗聯(lián)星科技有限公司點(diǎn)擊量:3142

Spatial FOG完成558公里航位推算測(cè)試




Spatial FOG已經(jīng)完成了驅(qū)動(dòng)下澳大利亞?wèn)|海岸長(zhǎng)途558公里航位推算測(cè)試。測(cè)試時(shí)間為8小時(shí)17分鐘,涉及復(fù)雜的地形與超過(guò)800的高度變化。Spatial FOG證明市場(chǎng)的測(cè)試性能的距離只有0.1%的誤差軌跡。


對(duì)于測(cè)試,Spatial FOG被安裝到1996年吉普切諾基和工廠里程表信號(hào)進(jìn)行連接。工廠里程表是每一個(gè)脈沖0.2分辨率低。Spatial FOG初始化用手動(dòng)輸入起始位置,并且沒(méi)有連接,用于在測(cè)試期間的任何GPS天線。與連接安裝旁邊的Spatial FOG天線一個(gè),Spatial的雙單元提供測(cè)試高精度GPS參考。



從瀑布路車子開(kāi)在新南威爾士州北部到Point Piper的悉尼。過(guò)程花了8小時(shí)17分鐘,涉及復(fù)雜的地形,犀利過(guò)彎,800多米的高度變化和42攝氏度的環(huán)境溫度。



在試驗(yàn)結(jié)束時(shí),Spatial光纖陀螺的航位推算位置與所述Spatial雙重基準(zhǔn)位置相比,誤差被認(rèn)為是僅有564或距離的0.1%軌跡。這條賽道和zui后的辦法可以在下面用藍(lán)色Spatial FOG和紅色Spatial的雙基準(zhǔn)可以看出。




這個(gè)測(cè)試的結(jié)果顯示Spatial FOG市場(chǎng)的航位推算性能,即使在惡劣的條件下。

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