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初級(jí)會(huì)員 | 第19年

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機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥系統(tǒng)緩解機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥壓力

時(shí)間:2020/12/22閱讀:615
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  在一般人看來(lái),“血肉之軀”的小鳥和飛機(jī)相撞,就是以卵擊石。然而事實(shí)卻并非如此。媒體上經(jīng)常有飛機(jī)遭鳥擊的新聞,很多飛機(jī)因?yàn)樵庥鲽B擊而停飛檢修。為什么小鳥會(huì)給飛機(jī)帶來(lái)這么大的安全隱患呢?物理學(xué)告訴我們,任何運(yùn)動(dòng)都是相對(duì)的。如果飛機(jī)不幸與小鳥相撞,那么兩者之間疊加的“相對(duì)速度”就會(huì)非常大。有數(shù)據(jù)表明,一只體重為500克的鳥與時(shí)速為370公里的飛機(jī)相撞,將產(chǎn)生3噸的沖擊力,相當(dāng)于飛機(jī)遭到一枚炮彈的襲擊,如此巨大的沖擊力可能導(dǎo)*其嚴(yán)重的后果。除此之外,現(xiàn)代客機(jī)上一般都裝有噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),此類發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口開得很大,因?yàn)樗枰M(jìn)大量空氣才能正常工作。如果有鳥類在飛機(jī)周圍飛過(guò),很容易就被吸入,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)受到損傷,嚴(yán)重的甚至引起爆炸。所以驅(qū)鳥工作刻不容緩,機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
 


 
  XDP-IR202QN機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥系統(tǒng)特點(diǎn):
 
  重加持,對(duì)鳥的視覺、聽覺、感覺下手驅(qū)鳥率100%
 
  驅(qū)鳥距離1公里的圓
 
  對(duì)300米內(nèi)半徑,掛在線纜上的風(fēng)箏,塑料袋點(diǎn)燃
 
  技術(shù)參數(shù):
 

XDP-IR202QN

光驅(qū)趕

 

光源

綠激光

小角度

2°

聲音驅(qū)趕

 

分貝

大于140分貝

角度

25度

熱驅(qū)趕

 

功率

200W

角度

2°

轉(zhuǎn)臺(tái)

 

承載方式

頂載

載重

15公斤

轉(zhuǎn)速

水平0.01-30°/S,垂直0.01-30°/S

轉(zhuǎn)動(dòng)范圍

水平360°,垂直-10°-+70°

定位精度

0.06°

設(shè)備自檢

具有

信號(hào)輸出

485/422

多臺(tái)遠(yuǎn)程聯(lián)機(jī)工作

支持

位置輸出

具有

目標(biāo)指引

接受

觀瞄白光組件

 

攝像機(jī)像素

1920X1080

鏡頭倍數(shù)

31倍

鏡頭焦距

16-500mm

中心

十字瞄準(zhǔn)

其他

 

工作溫度

-40°-+60°

防護(hù)等級(jí)

IP66

工作電壓

220V

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