隨著國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，人們對汽車的需求與日俱增，以更大的節(jié)約時(shí)間，提高工作效率。因此商業(yè)用車及私家車輛的數(shù)量大幅度增長，各省市不斷崛起和擴(kuò)大培養(yǎng)各類合格駕駛員的駕駛機(jī)構(gòu)。但在發(fā)展的過程中常常會出現(xiàn)管理瓶頸，如：如何做到培訓(xùn)和考試的嚴(yán)格監(jiān)管？如何確保培訓(xùn)學(xué)時(shí)的完整性？作弊、超時(shí)駕駛、敷衍到場、缺課曠課如何監(jiān)管？等等這些現(xiàn)象都是駕駛培訓(xùn)單位普遍存在的問題，都是有待完善和解決的重點(diǎn)。
在駕陪駕考市場，普遍存在駕校為了招更多的學(xué)員、減少成本，教練為了省事，沒按交委規(guī)定的學(xué)時(shí)教學(xué)，一般一個(gè)學(xué)員學(xué)6-10個(gè)小時(shí)就安排考試，這樣教出來的學(xué)員，開車存在安全隱患，交委也由于無法把控學(xué)時(shí)而苦惱。同時(shí)，由于缺少有效的學(xué)員監(jiān)管機(jī)制，很多學(xué)員出現(xiàn)作弊駕駛、超時(shí)駕駛、敷衍到場、分散駕駛、缺課曠課等違規(guī)現(xiàn)象，給今后車輛的駕駛帶來*的潛在危險(xiǎn)性，為交通管理秩序帶來了潛在的危險(xiǎn)。
飛瑞斯科技采用智能人臉識別分析算法Face Image+V4.0技術(shù)、3G無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)等，建立了一套基于人臉識別的駕培學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)，旨在利用人臉識別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對駕駛學(xué)員身份信息驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)對車輛和學(xué)員的身份信息管理，嚴(yán)格監(jiān)督和管理學(xué)員學(xué)時(shí)，確保每個(gè)學(xué)員能達(dá)到學(xué)時(shí)要求，防止學(xué)時(shí)造假，同時(shí)提供智能、直觀、易操作的系統(tǒng)管理平臺，從而促進(jìn)車輛、教練、學(xué)員的有效統(tǒng)一管理，提高駕校的現(xiàn)代化管理水平，避免不必要的損失和事故發(fā)生。
方案架構(gòu)：
駕培學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)采用車載智能終端作為主機(jī)，通過搭配攝像頭，用zui簡單、安裝zui方便的架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了駕校需求的多種功能：人臉識別功能、IC讀卡功能、視頻錄像功能、3G視頻遠(yuǎn)程傳輸功能、GPS(北 斗)定位功能、學(xué)時(shí)信息即時(shí)傳輸功能等。不但能實(shí)現(xiàn)對學(xué)員上車、下車的人臉識別學(xué)時(shí)記錄，同時(shí)支持在開車過程中的隨機(jī)人臉識別比對（即學(xué)車過程人臉比對），能有效防止或代駕的情況出現(xiàn)，全程監(jiān)督并確保學(xué)員學(xué)時(shí)真實(shí)有效。
駕培學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)是一個(gè)全面、、統(tǒng)一、智能的駕駛學(xué)員信息管理系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)能有效地控制駕校學(xué)員的學(xué)時(shí)，通過合理、足夠的學(xué)習(xí)時(shí)長來提高學(xué)員的學(xué)習(xí)水平。實(shí)現(xiàn)了對車輛和學(xué)員的身份信息管理，加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試管理工作，從而建立一個(gè)全面、、統(tǒng)一、智能、可監(jiān)督的學(xué)員信息管理系統(tǒng)，提高駕校的現(xiàn)代化管理水平。
會員1.png)