1832年，沙俄退伍軍官許林格將電報線路埋在地下，六根導線之間彼此用橡膠絕緣后同放在玻璃管內，這就是世界上zui早的一條地下電纜。
1850年8月，英國人在英法兩國之間的多佛爾海峽敷設了一條海底無鎧裝電報水線，可是，工作才幾小時，就被一艘漁船的船錨鉤斷。
1851年11月，世界上*條鎧裝海底電纜敷設成功，海底電報電纜，開創(chuàng)了電報通信的新篇章。
1855年，英國物理學家威廉.湯姆遜發(fā)表了海底電纜信號衰減理論。并在實踐中解決了這個難題，英國政府因而于1866年封他為爵士，1907年又加封他為開耳文勛爵。
1858年，經(jīng)過兩年來的試驗，*條橫跨大西洋的海纜于8月5日敷設完工8月12日美國和英國之間播發(fā)了*份海纜電報。但是在一個月后由于報務員的錯誤，而導致電纜絕緣擊穿而損壞。第二條跨越大西洋電纜長3700千米，比*條重3倍，它的敷設工程由英國“東方巨輪”號承擔。但在鋪設了1000千米電纜后，電纜突然折斷。
1866年，第二條跨越大西洋的電纜敷設完成，并于7月27日送出*份電報。
1880年，美國紐約敷設了*條電纜。
1897年，英國物理學家雷利(Rayleish)繪制了同軸電纜設計草圖。
1901年，電纜加感技術在英國引進。
1921年，*條海底同軸電纜敷設于美國福羅里達州基韋斯特與古巴哈瓦那之間。
1943年，英國郵局在昂克納和愛因島之間鋪設了*條帶有增音機的同軸電纜，可以通48路。
1950年，*條帶有增音機的電纜鋪設于美國基韋特與古巴哈瓦那之間。全長222海里，可通24路。1954年，一條長300海里的海底電纜敷設于蘇格蘭的阿伯丁和挪威的卑爾根之間。這是當時世界上zui長的海底電纜。
1956年，*條跨大西洋電纜(TAT－1）帶有36條電路的增音機，從英國敷設到紐芬蘭，并在9月25日開通。連接英、美、加三國，全長4230千米。
1963年12月，當時世界上zui長的海底電纜系統(tǒng)開通。它敷設于加拿大的溫哥華與澳大利亞的悉尼之間，距離為8076海里，有80個電路。
1964年，在一條1948年鋪設于英國與比利時之間的海纜上加裝了晶體管增音器，這使電纜的容量從216個通路增加到420個通路。這也是晶體管設備*次用在海底網(wǎng)絡上。
1967年10月，*個480路海底系統(tǒng)鋪設于挪威與丹麥之間。
1983年，一條3277海里長的跨大西洋電纜投入使用，它的容量為4200對通路。
1984年，一條長7500海里，有1000個增音器，可提供1380個電路的電纜敷設在加拿大與澳大利亞兩國之間。
1985年，從歐洲經(jīng)中東至東南亞。鋪設了一條14000千米的海底電纜。
1986年，完成了從新加坡經(jīng)印尼到澳大利亞的海底電纜，全長4560千米。此前完成新加坡經(jīng)香港到中國臺灣省的海底電纜。從此完成了貫通歐亞澳美的海底電纜，總長超過22700千米。
