支付在停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中的應(yīng)用--支付停車(chē)場(chǎng)，無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
從人工管理停車(chē)場(chǎng)到無(wú)人值守車(chē)牌識(shí)別支付的轉(zhuǎn)變過(guò)程，支付是重要的一環(huán)。
一般對(duì)于一些大型商業(yè)綜合體來(lái)說(shuō)，通常集購(gòu)物、休閑、娛樂(lè)、辦公、餐飲等一體，且地處城市的中心區(qū)域，所以，都會(huì)面臨著車(chē)輛的管理問(wèn)題。對(duì)于商家和車(chē)主來(lái)說(shuō)，雖然大部分停車(chē)場(chǎng)中都采用了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)帶有支付的功能，甚至有車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案，但是在建設(shè)和使用過(guò)程中任然會(huì)存在很多的問(wèn)題。傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理者而言主要存在無(wú)法準(zhǔn)確獲取停車(chē)場(chǎng)整體使用的信息、出入口擁堵、收費(fèi)效率低以及高成本的人工管理問(wèn)題，而且對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，更不利于他們便捷的停車(chē)。
對(duì)于商業(yè)綜合體的停車(chē)場(chǎng)管理來(lái)說(shuō)，如果管理不當(dāng)，車(chē)牌識(shí)別帶支付的功能不僅影響著停車(chē)場(chǎng)自身的使用、管理及運(yùn)營(yíng)，也會(huì)造成停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)資源難以有效利用，同時(shí)還會(huì)造成其周邊市政道路的擁堵，降低城市交通系統(tǒng)的安全性和通暢性。支付和車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的結(jié)合對(duì)于停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)大系統(tǒng)，包含出入口管理、收費(fèi)管理、停車(chē)引導(dǎo)及取車(chē)查詢(xún)四大功能模塊。各個(gè)功能模塊的結(jié)合使用，可以全面覆蓋商業(yè)綜合體停車(chē)場(chǎng)的使用、管理及運(yùn)營(yíng)難題，每個(gè)子系統(tǒng)都可以獨(dú)立工作，發(fā)揮他們各自的優(yōu)勢(shì)。
合理的商業(yè)綜合體應(yīng)該具有這樣的停車(chē)管理功能，才可以滿(mǎn)足人們的停車(chē)要求：
●臨時(shí)車(chē)輛快速入場(chǎng)，出場(chǎng)時(shí)可在場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行預(yù)繳費(fèi)，同時(shí)快速出場(chǎng)；
●*車(chē)輛實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快速出入，停車(chē)費(fèi)用按期或者其他約定時(shí)間收取；
●場(chǎng)內(nèi)設(shè)有繳費(fèi)處，支付車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)讓車(chē)輛的繳費(fèi)流程于場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，方便車(chē)輛快速出場(chǎng)，緩解出口擁堵；
●場(chǎng)內(nèi)的主要行車(chē)通道上設(shè)置引導(dǎo)屏，實(shí)時(shí)顯示著各區(qū)域的余位數(shù)，以引導(dǎo)車(chē)主快速停車(chē)；
●每個(gè)停車(chē)位上安裝有探測(cè)器和車(chē)位指示燈，以紅色、綠色的方式指示著車(chē)位的使用情況；
●實(shí)現(xiàn)取車(chē)查詢(xún)功能，方便車(chē)主快速找到車(chē)輛；
●停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)提供完整、直觀的管理運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)報(bào)表，為停車(chē)場(chǎng)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案提供客觀的參考意見(jiàn)；
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