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一、用戶需求分析
 

在現(xiàn)代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院及政府機(jī)關(guān)、小區(qū)而言，要求對各種車輛實(shí)時地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對其出入的時間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識別。對大規(guī)模的場區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場、大院及政府機(jī)關(guān)、小區(qū)等不相稱的管理模式，需要盡快實(shí)現(xiàn)車輛管理工作的自動化、智能化，并以計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理，對所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測和管理。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)營區(qū)管理的率、智能化。

該系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動識別算法，或者地感觸發(fā)，對車輛進(jìn)行抓拍、號牌識別，當(dāng)車輛進(jìn)入小區(qū)入口時，車牌自動識別算法自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼，將車牌號碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場時間信息等傳記錄下來，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。

系統(tǒng)自動識別進(jìn)入小區(qū)車輛的號碼和車牌特征，驗證用戶的合法身份，自動比對黑名單庫，自動報警，并可對整個停車場情況進(jìn)行監(jiān)控和管理，包括出入口管理，內(nèi)部管理，采集，存儲數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)，以便管理員進(jìn)行監(jiān)控，維護(hù)，統(tǒng)計，查詢和打印報表等工作。車輛出入小區(qū)，*處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使小區(qū)的出入，收費(fèi)，防盜，車位管理*智能化、自動化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)．

其主要特點(diǎn)如下：
 

識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至zui低程度，可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作，且識別率保持較高水平。

基于LPR識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準(zhǔn)確性。

可識別的zui小號牌寬度為80個像素

適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。

適應(yīng)高速大流量，車速在20 km/h，單車道流量為30輛/分鐘時仍可保證高識別率(>98%)。

實(shí)現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈（雙通道），避免破壞路面。

工程安裝簡便、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系。

具有*的處理能力，對車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力

1.1、對不同光照的適應(yīng)能力

在工程現(xiàn)場環(huán)境比較復(fù)雜，例如：煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對識別系統(tǒng)造成干擾，特別是采用外觸發(fā)方式的識別設(shè)備，其識別率嚴(yán)重依賴于所抓拍的圖片，當(dāng)抓拍的瞬間，車輛牌照處在受干擾位置，會造成誤識別。 

我公司的車牌識別算法對視頻圖像進(jìn)行逐幀實(shí)時處理，車輛在運(yùn)動過程中，角度、光照是不斷變化的，總會在某些時刻車牌是清晰的，一定會采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識別，因此我公司的車牌識別設(shè)備對光線、氣候的抗*力*。

1.2、對闖關(guān)車輛和超低速行駛車輛的適應(yīng)能力

由于采用高速算法平臺，適應(yīng)時速20公里/小時的車速，使得車輛在超高速（闖關(guān)沖卡車輛）行駛或超低速行駛時都能準(zhǔn)確識別車牌號碼抓拍圖片，避免了因高速車輛通行路口無法捕獲的現(xiàn)象發(fā)生。

二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)指標(biāo) 

2.1、系統(tǒng)工作流程

                                   入口部分

說明如下：

車輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識別區(qū)域，自動識別車輛車牌號碼，并對車輛類型做出判斷。
內(nèi)部車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。

臨時車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，計時并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。

無法確認(rèn)車輛：可手動放行，可手工輸入車牌號碼，手工修改車牌號碼，記錄數(shù)據(jù)庫。

                                               出口部分

說明如下：
 

車輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識別區(qū)域，自動識別車輛車牌號碼，并對車輛類型做出判斷。內(nèi)部車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。
 

臨時車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，計時并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。如收費(fèi)，按臨時車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，一般選擇手工放行。

無法確認(rèn)車輛：可手動放行，手工輸入車牌號碼，記錄數(shù)據(jù)庫，并產(chǎn)生正確的費(fèi)用。

2.2、車牌識別系統(tǒng)安裝圖示

每個出入口架設(shè)一個高度為2.0-2.8米的攝像機(jī)立柱，立柱安裝車牌識別攝像機(jī)，攝像機(jī)鏡頭指向車道地感處約4.0-4.5米的地面處對準(zhǔn)車牌。
 

具體安裝位置如下圖所示。

設(shè)備安裝圖1

具體的施工要求，根據(jù)現(xiàn)場情況另做詳圖。不同的施工尺寸，選擇不同的焦距鏡頭。

2.3、識別系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)
 

在正常城市車牌清潔程度情況下，行駛車牌無遮擋，平均字母和數(shù)字識別率可達(dá)到99%以上，通過針對系統(tǒng)應(yīng)用地區(qū)加強(qiáng)模板，可實(shí)現(xiàn)整牌識別率（含車牌漢字）達(dá)到99%以上。

單號牌識別時間：<0.2 秒

整牌識別率：>98% （整牌識別率 = *正確號牌數(shù)/自然車流量）

號牌檢測率：>99.9%

允許車輛行駛速度：0~20公里/ 小時

輸出圖像分辨率：720*288

輸出信息：車輛大圖、號牌識別號碼、號牌顏色、車輛類型、進(jìn)出時間
 

2.4、車牌自動識別儀簡介
 

產(chǎn)品簡介：

高速DSP嵌入式設(shè)備，內(nèi)嵌識別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、跟蹤和比對、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K，系統(tǒng)識別速度快，可靠性高。設(shè)備可對輸入的兩路視頻分別進(jìn)行車牌識別，根據(jù)不同的工程應(yīng)用場景，兩路視頻可自選為車頭或者車尾模式識別，相互不受影響。

功能特點(diǎn)：
 

具有獨(dú)立的兩路視頻接口，可同時輸入兩路不同的視頻，輸入的兩路視頻分別進(jìn)行車牌識別；

視頻流逐幀識別，提取出視頻中所存在的車牌號碼信息、顏色信息，并同時提供相應(yīng)的包含車輛的單幀或多幀圖片、車牌小圖、車牌二值化圖等信息；

提供車輛附加信息輸出，如實(shí)時車牌大小以及位置信息；

提供圖片預(yù)校正與精細(xì)校正功能；

通過動態(tài)特征檢測技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無牌車的檢測與抓拍；

提供視頻監(jiān)控接口，完成實(shí)時視頻傳送功能；

提供識別結(jié)果的輸出時間定制功能。
 

2.5、特點(diǎn)及參數(shù) 

功能特點(diǎn)：
 

140萬像素 1/3" 逐行掃描CCD,zui大分辨率可達(dá)1360×1024,幀率高達(dá)30幀

支持雙快門，支持視頻流和抓拍幀同時輸出，在抓拍的同時進(jìn)行道路監(jiān)控

支持雙碼流，采用*的視頻壓縮技術(shù)H.264編碼，壓縮比高，且處理非常靈活，同時支持MJPEG編碼，抓拍幀采用JPEG編碼，圖片質(zhì)量可設(shè)

支持抓拍同步閃光燈輸出，zui多可支持3路閃光燈同步輸出，支持多種補(bǔ)光方式：獨(dú)立閃、不閃、關(guān)聯(lián)閃、輪閃和頻閃等
支持閃光燈自動光控功能

支持紅綠燈信號狀態(tài)輸入，紅燈、綠燈下可設(shè)置不同的觸發(fā)方式

支持多種抓拍方式

光耦隔離輸入普通線圈抓拍

光耦隔離輸入線圈測速抓拍

RS-485觸發(fā)抓拍

視頻卡口虛擬線圈抓拍

支持智能識別功能

內(nèi)置車牌識別功能
內(nèi)置車型識別功能

支持網(wǎng)絡(luò)觸發(fā)連續(xù)抓拍功能

支持圖片合成功能，可以把多張違章圖片合成一張圖片，合成方式可靈活配置

支持RS-485功能，可以接入車檢器、紅綠燈信號檢測器和雷達(dá)等串口外圍設(shè)備

攝像機(jī)參數(shù)配置功能

視頻和抓拍獨(dú)立控制自動曝光、AGC、白平衡

視頻和抓拍圖片獨(dú)立配置字符疊加功能

信號燈同步控制功能

支持本地視頻預(yù)覽，CVBS信號或HD-SDI信號輸出

支持SD/SDHC本地圖片存儲檢索、自動覆蓋、自動上傳

支持外接USB存儲設(shè)備本地圖片存儲、自動覆蓋、自動上傳

*的網(wǎng)絡(luò)功能，支持多種圖片上傳方式（FTP、?？礢DK布防等）

支持硬件看門狗

支持配置文件導(dǎo)入導(dǎo)出

技術(shù)參數(shù)

三、系統(tǒng)功能
 

3.1 應(yīng)用系統(tǒng)功能
 

車牌自動識別算法可靈活掛接在各種需要車牌識別功能的管理系統(tǒng)中，從通常情況下考慮，管理軟件具有以下功能：

管理系統(tǒng)界面

進(jìn)出記錄查詢報表

收費(fèi)記錄報表及查詢

臨時車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

車牌識別：車牌的識別采用車牌自動識別算法技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全天候工作。采用純視頻算法識別，無需地感即可工作

車輛出入數(shù)據(jù)存儲歸檔

車牌號碼自動比對功能，通過數(shù)據(jù)庫的查詢，對車牌號碼進(jìn)行比對，分類處理

支持臨時計費(fèi)車，月租車，儲值車，免費(fèi)車四類車。

車牌查詢：可進(jìn)行包括 A：按出入時間查詢；B：按出入地點(diǎn)查詢；C：按車輛車牌號查詢等各種查詢條件的

模糊查詢

車流統(tǒng)計功能：對任意時段任意方向出入車輛進(jìn)行統(tǒng)計，生成統(tǒng)計報表

打印數(shù)據(jù)清單或查詢結(jié)果清單

可外輸出語音及LED信息顯示屏（此項選配）

車牌自動識別算法作為應(yīng)用系統(tǒng)的前端，后端需要一個車輛管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫支持，以有效地利用和體現(xiàn)車牌識別的功能，發(fā)揮其在車輛管理系統(tǒng)的巨大作用。
 

3.2 中心管理系統(tǒng)
 

車場管理-包含車場名稱定義，車位數(shù)目管理，車場編號?？稍黾?，修改。

用戶管理-包含操作員權(quán)限管理，用戶ID?？稍黾?，修改

系統(tǒng)密碼修改，數(shù)據(jù)庫連接設(shè)置等

車輛管理包含三塊   1）內(nèi)部車輛授權(quán)    2）內(nèi)部車輛充值延期     3）內(nèi)部車輛注銷。

報表查詢包含

1)授權(quán)報表

2）車主報表

3）充值報表

4）金額報表

5）收費(fèi)報表

6）出入報表

7）出入詳情報表

8）車場狀態(tài)