昨天，幾乎所有關心中國航天事業(yè)的人們都知道了“胖五”這個新名字。中國運載能力zui強的火箭、推力zui大的全新發(fā)動機、幾乎*的新技術……香港《*》當晚稱，長征五號的首飛成功，意味著中國zui終研發(fā)出與美國現(xiàn)役運載火箭推力相媲美的太空任務載具。
長征五號升空后，不少境外媒體都在*時間作出反應。法新社稱，中國正在推進成為航天強國的項目之際，長征五號可實現(xiàn)近地軌道運載能力25噸級，相當于16輛汽車的重量。該火箭將承擔后續(xù)探月工程三期、載人空間站、火星探測等多個國家重大科技工程發(fā)射任務。“北京稱，其航天項目是國家進步的象征及其崛起的地位的標志。”
香港《*》3日稱，長征五號屬于中國未來天空項目的新一代火箭，它的出現(xiàn)表明，中美在太空探索方面的差距“從幾十年縮短為幾年”，太空博弈將發(fā)生深刻的變化。澳大利亞太空專家莫里斯·瓊斯表示，長征5號運載火箭對中國實現(xiàn)太空目標尤為關鍵，它的成功標志著中國太空項目的成熟。
俄新社報道稱，中國發(fā)射了有史以來zui大火箭。這一火箭使用了200多項新技術，“占整個火箭比例的92.5%”。俄羅斯regnum稱，長征五號包含了中國的航天技術，包括環(huán)保的無毒燃料及型穩(wěn)定控制系統(tǒng)。中國航天工業(yè)發(fā)展迅速，已開始趕超俄美。2020年中國計劃實施火星探測項目，長征五號會將探測器送入火星軌道。
“此次發(fā)射將提高中國進入太空的能力”，美國“太空飛行”3日稱，長征五號將攜帶實踐17號衛(wèi)星并將其送入地球靜止軌道，該衛(wèi)星將進行離子推進器軌道控制實驗。美《太空飛行*》稱，3日的發(fā)射是長征系列運載火箭第238次飛行，也是中國今年進行的第16次軌道發(fā)射任務。長征五號將成為中國太空計劃的“運載主力軍”。
“中國研發(fā)zui大推力火箭的30年長征”，香港《*》3日報道稱，長征五號的發(fā)射數(shù)度推延，其研究過程起起伏伏，很多技術問題都超過科研人員的預期，甚至有一些外國專家認為，“中國不可能把長征五號從圖紙變?yōu)榭梢猿晒Πl(fā)射的火箭”。但中國航天人始終堅持不懈，報道引述一名參與長征五號研制的匿名科學家的話說，“我們必須研制長征五號，并把它送上天。否則，中國的太空項目總是生活在巨人的陰影當中”。
“我搞運載火箭47年，看到今天大火箭成功發(fā)射，感到激動而自豪”，*專家、鯤騰防務研究中心科學家楊承軍對《*時報》記者說，這標志著我們的航天技術進入了一個新的水平高度，“個人預測在未來10年左右，中國的航天工業(yè)將站到世界zui前沿。”
“胖五”成功升空電子技術是功不可沒的，主要貢獻在于電與控制、信號處理、系統(tǒng)建模、傳感檢測等方面的。衛(wèi)星與火箭是要*來進行控制的。身為電氣行業(yè)的我們，其實離航空行業(yè)并不遙遠，我們能為中國航空事業(yè)貢獻什么?我想，應該是貢獻更好的產(chǎn)品，更新的電力電子與電氣傳動、測控技術，同時盡力去發(fā)展我國的智能控制領域。
