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國家網(wǎng)架質(zhì)檢中心新增20項(xiàng)產(chǎn)品24個(gè)參數(shù)檢驗(yàn)?zāi)芰?/h3>
點(diǎn)擊次數(shù)：464 發(fā)布時(shí)間：2014-4-1
國家網(wǎng)架質(zhì)檢中心新增20項(xiàng)產(chǎn)品24個(gè)參數(shù)檢驗(yàn)?zāi)芰?/strong>
今年2月，2013年度國家質(zhì)檢總局“科技興檢獎(jiǎng)”評審結(jié)果揭曉，由國家網(wǎng)架質(zhì)檢中心（徐州市質(zhì)檢中心）申報(bào)的科研項(xiàng)目“網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安全性檢測技術(shù)研究“榮獲二等獎(jiǎng)。
該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了“五大創(chuàng)新“：
一是結(jié)構(gòu)安全性檢測技術(shù)創(chuàng)新，提出了一套對在役網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安全性檢測方法，發(fā)明了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的整體加載試驗(yàn)的測量裝置以及針對網(wǎng)架結(jié)構(gòu)桿件的一種桿件置換裝置。
二是球節(jié)點(diǎn)力學(xué)性能試驗(yàn)方法創(chuàng)新，提出了利用正交試驗(yàn)分析方法研究帶缺陷螺栓球節(jié)點(diǎn)的力學(xué)性能的方法，解決了執(zhí)行現(xiàn)有檢測標(biāo)準(zhǔn)難且無依據(jù)可循的難題。
三是節(jié)點(diǎn)形位參數(shù)檢測創(chuàng)新，提出了利用三坐標(biāo)法檢測螺栓球夾角的方法，發(fā)明了測量夾具和平臺(tái)，解決了螺栓球螺紋孔夾角檢測的技術(shù)難題。
四是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢測方法創(chuàng)新，提出了一種提高栓接板抗滑移系數(shù)的方法，提出了一種利用力值和滑移量雙重判斷機(jī)制準(zhǔn)確測量滑移荷載的方法，解決實(shí)際檢測中 滑移荷載判定不準(zhǔn)確的技術(shù)難題。
五是健康監(jiān)測在網(wǎng)架檢測方面的創(chuàng)新，提出了一種動(dòng)態(tài)信號(hào)和靜態(tài)信號(hào)進(jìn)行多傳感器陣列融合和物聯(lián)融合的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安全性建康監(jiān) 測方法，解決了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安全性健康檢測的關(guān)鍵技術(shù)難題。