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技術(shù)文章
電液伺服汽車球籠扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)
點(diǎn)擊次數(shù)：371 發(fā)布時(shí)間：2016-8-8
汽車球籠扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車球籠總成、汽車半軸球籠、配件球籠、等速萬向節(jié)球籠等的扭轉(zhuǎn)疲勞壽命試驗(yàn)。該試驗(yàn)機(jī)動(dòng)態(tài)電液伺服試驗(yàn)技術(shù)，利用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，還可以用于汽車軸類零部件以及其他總成的的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。
汽車球籠扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要技術(shù)規(guī)格及參數(shù)：
1zui大扭矩：±6000Nm，示值精度20%起±1%。
2試驗(yàn)頻率范圍：0.1-10Hz。
3zui大轉(zhuǎn)角：±45°，示值精度1%。
4主要試驗(yàn)波形：由美國MTS公司407控制器支持。
5具有兩個(gè)閉環(huán)控制回路：角度、扭矩。
6具有試驗(yàn)參數(shù)極限保護(hù)功能。
7恒壓伺服泵站規(guī)格：流量140L/min，21Mpa，電機(jī)功率75kW。