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汽車用氣彈簧疲勞壽命試驗方法
最近更新時間:2016-7-25
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力學(xué)性能試驗:
試驗條件:溫度20士2 C,放置4h后進(jìn)行測量,測試速度為500 mm/min,
試驗方法:將氣彈簧的活塞桿朝下垂直裝夾于試驗機(jī)上,進(jìn)行不少于3個循環(huán)的運(yùn)行,同時觀察氣彈簧活塞桿有無卡滯或明顯的振動。如無異常,則開始測量并記錄力一位移曲線,各點F力按下述方法測量:
按圖樣規(guī)定的I,距離壓縮氣彈簧活塞桿到a點,停留3s;記錄F,力的數(shù)值。
壓縮氣彈簧活塞桿到b點,停留3s;記錄F。力的數(shù)值。
氣彈簧活塞桿伸張到c點,停留3s;記錄Fz力的數(shù)值。
氣彈簧活塞桿伸張到d點,停留3s;記錄F力的數(shù)值。
氣密性能試驗:
將氣彈簧放置在80士2c的高溫試驗箱中,保溫4h后移置至20士2 C下保溫2h,再將其置于一40士2 C,的低溫試驗箱中,保溫4h后移置至20士2℃下保溫。進(jìn)行2次高低溫試驗后,再按測試其力學(xué)性能。氣彈簧試驗后力初始值的變化率不大于8%。
耐久性試驗:
氣彈簧按實際裝車狀態(tài)裝于試驗機(jī)上,以4^-6次/min的頻率連續(xù)均勻的進(jìn)行z5 o00次循環(huán)。每循環(huán)2500次,按進(jìn)行測試并記錄。氣彈簧試驗后力初始值的變化率不大于8%。
耐腐蝕性試驗:
氣彈簧的活塞桿處于圖樣規(guī)定的zui小壓縮狀態(tài)下,按GB 6458的規(guī)定進(jìn)行48 h的試驗,試驗后檢查耐腐蝕性。
抗拉強(qiáng)度試驗:
將氣彈簧的兩端連接部位固定在試驗機(jī)上,施加規(guī)定的拉力試驗。試驗后,按測試其力學(xué)性能。各連接件不應(yīng)有斷裂或脫落想象。
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