歐研制宇宙飛船人工智能控制系統(tǒng)
　綜合外電報(bào)道，科學(xué)家正在研制宇宙飛船人工智能控制系統(tǒng)sysbrain，并已將其部分成果配備在即將發(fā)射的歐洲航空局智能運(yùn)輸車2（ATV2）上。未來的宇宙飛船或能自己做決定、提要求、預(yù)測危險(xiǎn)并像人類一樣思考。

　　在科幻小說、電影《2001太空漫游》中，盡管作為宇宙飛船總控制電腦的人工智能電腦HAL9000既具有電腦對任務(wù)的服從及性，又具有人類的思維甚至感情，但它卻在星際探索任務(wù)中設(shè)計(jì)害死了幾乎所有宇航員。盡管如此，歐空局還是希望有朝一日能用人工智能控制宇宙飛船。

　　在歐空局的支持下，英國南安普敦大學(xué)的自動控制系統(tǒng)專家桑德爾·維納斯領(lǐng)導(dǎo)的科研團(tuán)隊(duì)一直在能用于人造衛(wèi)星、機(jī)器人探索工具和宇宙飛船中的人工智能控制系統(tǒng)sysbrain，以便這些設(shè)備能更好地控制自身。

　　維納斯表示，通訊衛(wèi)星和探測設(shè)備裝配了人工智能系統(tǒng)后能實(shí)現(xiàn)自我操控，這將大大減少成本;同時(shí)也將能自我學(xué)習(xí)、發(fā)現(xiàn)問題、自我調(diào)試、自我修復(fù)并做決定以更好地完成任務(wù)。另外，該系統(tǒng)能用自然語言獲得新指令或新信息，宇宙飛船的控制系統(tǒng)因此能閱讀英語文檔，而不需要上傳特殊的編程代碼。

　　維納斯補(bǔ)充道，這套系統(tǒng)甚至能上網(wǎng)，閱讀信息并從中學(xué)習(xí)。該系統(tǒng)也具有人所具有的推理能力，能準(zhǔn)確預(yù)測宇宙飛船可能會遇到的問題并迅速找到解決方法。另外，在采取行動前，也能對任務(wù)的輕重緩急進(jìn)行排序，優(yōu)先完成zui重要的任務(wù)。

　　歐空局太空控制中心先進(jìn)概念和技術(shù)辦公室主任艾里斯安多·多納提表示，歐空局希望在未來的星球探索設(shè)備和宇宙飛船上使用人工智能軟件。他說：“當(dāng)這些人工智能軟件發(fā)現(xiàn)一塊有重要意義的巖石時(shí)，它們能自動拍照并重新安排計(jì)劃，而不必等到新命令告訴它如何做。”

　　將于2月15日發(fā)射的歐空局智能運(yùn)輸車2（ATV2）上已配備了一套人工智能系統(tǒng)，ATV2有望證實(shí)這項(xiàng)技術(shù)的安全可靠性。ATV2將遵循提前編好的路線，并使用車載傳感器和避免碰撞系統(tǒng)安全到達(dá)空間站。部門負(fù)責(zé)人沃爾夫?qū)?middot;帕特斯基表示：“人工智能現(xiàn)面臨的zui大挑戰(zhàn)是如何真正確保安全。”

　　目前ATV將物資送往空間站后，會自動在大氣中焚毀。但歐空局已開始著手能將物資和實(shí)驗(yàn)設(shè)備放入回收艙并運(yùn)回地球的宇宙飛船。
歐研制宇宙飛船人工智能控制系統(tǒng)