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車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)提升停車能力,浦東下沙停車場(chǎng)正式動(dòng)工

閱讀:336      發(fā)布時(shí)間:2024-8-19
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      據(jù)媒體報(bào)道,近日,位于上海市浦東新區(qū)滬南路軌交18號(hào)線下沙站東側(cè)的下沙停車場(chǎng)改建項(xiàng)目正式啟動(dòng)。這一項(xiàng)目是航頭鎮(zhèn)2024年時(shí)大民生實(shí)事之一,旨在解決周邊日益嚴(yán)重的停車難問題。改建工程覆蓋南北兩片場(chǎng)地,總占地面積約18533平方米。

      南片場(chǎng)地將被改造為機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng),并設(shè)有部分非機(jī)動(dòng)車車位。具體而言,南片將提供387個(gè)小型車停車位、20個(gè)大巴車停車位和193個(gè)非機(jī)動(dòng)車停車位。而北片場(chǎng)地則專門設(shè)置838個(gè)非機(jī)動(dòng)車停車位,以滿足日益增長(zhǎng)的停車需求。

      項(xiàng)目的施工內(nèi)容包括垃圾清運(yùn)、加鋪水泥混凝土路面、設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線、車擋、道閘、照明設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、圍墻修復(fù)、涂料粉刷及圍網(wǎng)等。預(yù)計(jì)到10月底,所有施工將完成,并于11月正式對(duì)外開放。

      改建后的下沙停車場(chǎng)將大幅提升區(qū)域的停車能力,為市民提供更為便捷和舒適的出行體驗(yàn),緩解軌交18號(hào)線下沙站周邊的停車壓力,助力城市交通的順暢運(yùn)行。

      根據(jù)報(bào)道我們不難看出,提升停車場(chǎng)的停車能力是十分重要的一步,這里小編想為大家推薦科拓的車位引導(dǎo)系統(tǒng)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng),這兩項(xiàng)智能技術(shù)的結(jié)合,不僅優(yōu)化了停車體驗(yàn),還有效提高了停車場(chǎng)的管理效率。

      科拓的車位引導(dǎo)系統(tǒng)利用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),能夠迅速識(shí)別空閑車位,并通過清晰的指示標(biāo)識(shí)引導(dǎo)車輛前往最近的停車位。這一系統(tǒng)大大縮短了司機(jī)尋找車位的時(shí)間,減少了因停車難而造成的交通擁堵。

      與此同時(shí),反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)則為司機(jī)提供了便捷的尋車服務(wù)。當(dāng)車輛停放后,系統(tǒng)會(huì)記錄車位信息,司機(jī)可以通過手機(jī)應(yīng)用輕松找到自己的車。無論是在繁忙的商業(yè)區(qū)還是人流密集的交通樞紐,這一系統(tǒng)都能有效減少司機(jī)的焦慮感和時(shí)間浪費(fèi)。

      通過引入科拓的智能停車解決方案,下沙停車場(chǎng)不僅能夠提升車位利用率,還能為市民提供更加高效、舒適的停車體驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)“智慧停車”的目標(biāo)。

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