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      隨著新能源汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)，出現(xiàn)的不僅僅是停車(chē)難的問(wèn)題，充電難題也隨之突顯出來(lái)，今天科拓小編就看到一則來(lái)自上海的消息...

      據(jù)有關(guān)消息，上海彭浦新村街道場(chǎng)中路2401弄居民區(qū)小區(qū)建成于1987年，有46棟樓，共計(jì)1062戶(hù)，3685人。近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)的普及，停車(chē)和充電問(wèn)題越來(lái)越突出。為了解決停車(chē)難和充電焦慮問(wèn)題，居民區(qū)工作人員通過(guò)地毯式排摸和入戶(hù)調(diào)查，了解了居民的需求。在梳理好停車(chē)需求后，居民區(qū)黨總支和居委會(huì)牽頭，調(diào)整了停車(chē)規(guī)則，并組織了多次居民意見(jiàn)征詢(xún)和專(zhuān)題討論。這些努力最終導(dǎo)致了停車(chē)規(guī)則調(diào)整方案的通過(guò)。

      隨后，居民區(qū)黨總支進(jìn)一步規(guī)范了停車(chē)業(yè)主范圍，并按照新規(guī)則開(kāi)展了清理和整治工作，清理出了一批長(zhǎng)期停留在小區(qū)的外來(lái)社會(huì)車(chē)輛和僵尸車(chē)。對(duì)于確實(shí)有停車(chē)需求但不屬于居民區(qū)停車(chē)范圍的車(chē)主，居民區(qū)也通過(guò)整合周邊社會(huì)資源，協(xié)助解決了他們的停車(chē)問(wèn)題。此外，居民區(qū)還在不減少規(guī)劃容積率和綠化面積的前提下，劃定了更多的停車(chē)位，新增了20個(gè)停車(chē)位。共享充電樁的投入使用讓居民們不再投訴充電問(wèn)題，也讓私拉電線(xiàn)充電現(xiàn)象澈底消失。

      說(shuō)起停車(chē)與充電，這里不得不提起科拓，科拓的停車(chē)充電解決方案可以同時(shí)應(yīng)對(duì)這兩項(xiàng)難題，這里涉及到停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)和新能源汽車(chē)充電樁，能夠給用戶(hù)提供荃方位的停車(chē)與充電服務(wù)。他們的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)采用專(zhuān)業(yè)的技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)智能化的停車(chē)場(chǎng)管理，包括車(chē)輛進(jìn)出的自動(dòng)識(shí)別、車(chē)位管理、收費(fèi)計(jì)算等功能。這不僅提高了停車(chē)場(chǎng)的管理效率，也為用戶(hù)提供了更便捷的停車(chē)體驗(yàn)。

      而科拓的新能源汽車(chē)充電樁則是為了滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需求而設(shè)計(jì)的。這些充電樁采用了快速充電技術(shù)，能夠在短時(shí)間內(nèi)為電動(dòng)汽車(chē)充電，讓用戶(hù)不再為長(zhǎng)時(shí)間等待而煩惱。同時(shí)，科拓的充電樁還具有智能化的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理功能，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電樁的狀態(tài)，提供故障報(bào)警和維護(hù)服務(wù)，確保充電過(guò)程的安全和可靠性。

      科拓的停車(chē)充電解決方案不僅能夠解決停車(chē)難題，還能夠滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的充電需求，為用戶(hù)提供一站式的停車(chē)與充電服務(wù)。未來(lái)，隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及和停車(chē)難題的愈發(fā)嚴(yán)重，科拓將繼續(xù)致力于創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)，為用戶(hù)提供更高效、便捷的停車(chē)充電解決方案，助力推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展。