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      今年以來，為推動解決城市停車難、停車慢等問題，湖北省住房城鄉(xiāng)建設系統(tǒng)大力推廣宜昌“全市一個停車場”建設經(jīng)驗。至今，全省已新增數(shù)十萬個公共停車泊位，各設區(qū)市、直管市均已建成智慧停車平臺。

      “全市一個停車場”建設旨在增加停車設施供給同時，發(fā)揮信息技術優(yōu)勢，提高既有停車資源使用率，推進停車共享。打造線上“一張網(wǎng)”、線下停車場、發(fā)布“一幅圖”的“全市一個停車場”應用場景，實現(xiàn)停車資源與需求的快速匹配、動態(tài)平衡；同時不斷優(yōu)化平臺服務功能，空位查詢、路線推薦、一鍵導航、無感支付、先離后付等便捷服務功能可“一鍵直達”。

      湖北省住房城鄉(xiāng)建設廳相關負責人介紹說，按計劃，2024年湖北省將實現(xiàn)城市停車信息入網(wǎng)率超80%，并進一步向縣（市、區(qū)）延伸，停車“一張網(wǎng)”基本實現(xiàn)；到2025年，實現(xiàn)各地“全市一個停車場”全面建設、高效運行，智慧停車平臺及停車服務功能更加成熟，停車信息“應接盡接”，群眾使用率、滿意度不斷提高。

      停車難一直是令市民的苦惱的問題，因此科拓也推出“一個城市就是一個停車場”的創(chuàng)新解決方案，改變?nèi)藗儗ν＼噲龅恼J知。科拓旗下的停車場管理系統(tǒng)，通過引入先進的物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)技術，實現(xiàn)了停車場的智能化管理與優(yōu)化。首先，該系統(tǒng)利用傳感器和攝像頭等設備，實時監(jiān)測停車位的占用情況，并通過云端平臺將信息反饋給用戶。這使得駕車者能夠提前知道空余停車位的具體位置，避免了尋找車位的困擾。

      此外，科拓的停車場管理系統(tǒng)還具備智能調(diào)度功能?；诖髷?shù)據(jù)分析和機器學習算法，系統(tǒng)能夠準確預測車流量高峰和低谷時段，合理安排停車資源，最大限度地提高停車位的利用率。這不僅有助于緩解交通壓力，還為城市提供了更加高效的停車服務。

      科拓在停車場支付方面也做出了重要創(chuàng)新。通過引入無感支付技術和移動支付平臺，駕車者可以實現(xiàn)自動扣費。不僅如此，科拓還致力于構建安全可靠的支付體系，保障用戶信息的安全與隱私。