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      近日，西咸新區(qū)灃西新城天興大廈428個(gè)錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)位對(duì)外開(kāi)放，這是灃西新城繼雙創(chuàng)廣場(chǎng)錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放后的又一惠民舉措。為紓解停車(chē)壓力，優(yōu)化停車(chē)秩序，灃西新城管委會(huì)與天興大廈停車(chē)場(chǎng)管理方對(duì)接，向社會(huì)開(kāi)放428個(gè)錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)位，錯(cuò)時(shí)共享停放時(shí)段19:00至次日7:00，每小時(shí)收費(fèi)0.6元。

      以前，每天下班回家最頭疼的就是找車(chē)位，路邊的潮汐車(chē)位有限，經(jīng)常要把車(chē)停在另一個(gè)街區(qū)。隨著天興大廈錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)位開(kāi)放，極大緩解了他的停車(chē)難題。

      停車(chē)難一頭連著民生福祉，一頭連著社會(huì)治理。灃西新城通過(guò)新增停車(chē)位、共享停車(chē)位、新建停車(chē)場(chǎng)等舉措，解決群眾停車(chē)難問(wèn)題。目前，灃西新城累計(jì)開(kāi)放錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)位628個(gè)，為轄區(qū)群眾停車(chē)提供了便利。接下來(lái)，灃西新城將繼續(xù)以群眾需求為導(dǎo)向，持續(xù)優(yōu)化錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)模式，引導(dǎo)有條件的企事業(yè)單位，將空閑停車(chē)資源向周邊群眾開(kāi)放共享，進(jìn)一步提高停車(chē)資源利用率，讓群眾停車(chē)更便捷、更舒心。

科拓智能化引嶺停車(chē)場(chǎng)管理新時(shí)代

      隨著城市發(fā)展和汽車(chē)普及率的提高，戶外停車(chē)場(chǎng)的管理成為一個(gè)日益迫切的問(wèn)題。針對(duì)這一挑戰(zhàn)，科拓推出了一種創(chuàng)新的解決方案——戶外停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守管理系統(tǒng)，以其智能化、高效性和安全性而備受關(guān)注。

      科拓的戶外停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守管理系統(tǒng)采用先進(jìn)的技術(shù)手段，如物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和云計(jì)算等，實(shí)現(xiàn)了全面自動(dòng)化和智能化的停車(chē)場(chǎng)管理。系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了設(shè)備之間的互聯(lián)互通。各個(gè)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備，如攝像頭、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、支付終端等，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接并與中心控制系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)通信。這使得整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行狀態(tài)可以被監(jiān)控和調(diào)控，從而提供即時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持和管理決策。

      科拓系統(tǒng)應(yīng)用了先進(jìn)的人工智能技術(shù)，尤其是圖像識(shí)別和目標(biāo)跟蹤算法。通過(guò)高精度的車(chē)牌識(shí)別和車(chē)輛監(jiān)控功能，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的進(jìn)出情況，并準(zhǔn)確記錄停車(chē)時(shí)間和費(fèi)用。此外，系統(tǒng)還能自動(dòng)識(shí)別異常行為，如非法停車(chē)等，及時(shí)報(bào)警并采取相應(yīng)措施，提高了停車(chē)場(chǎng)的安全性。

      科拓的系統(tǒng)基于云計(jì)算技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的集中存儲(chǔ)和分析。這使得停車(chē)場(chǎng)管理人員可以隨時(shí)查看停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行狀況、收入統(tǒng)計(jì)和車(chē)流量等關(guān)鍵指標(biāo)，從而進(jìn)行更加精細(xì)化的管理和優(yōu)化決策。