伴隨著城市化進程的不斷加快，車輛數(shù)量呈現(xiàn)快速增長的趨勢，城市交通管理面臨的一個重要問題是停車資源短缺和停車管理難度加大。從今年四月起，北京市智慧停車領(lǐng)域地方標準《智慧停車系統(tǒng)技術(shù)要求》正式實施。根據(jù)要求，停車場管理企業(yè)可按照統(tǒng)一標準開展停車場智慧化改造，促進停車場智慧化水平逐步達標。服務(wù)方面，本市停車場應(yīng)提供快速進出場、空閑狀態(tài)發(fā)布、不停車收費、停車共享、場內(nèi)停車引導(dǎo)、停車充電等信息服務(wù)功能，并按照統(tǒng)一標準為市區(qū)兩級停車管理部門提供相關(guān)信息。
例如在北京豐臺站南側(cè)的P2停車場，車主只要打開手機地圖導(dǎo)航軟件，就可查到停車場收費標準和余位數(shù)量。點擊“余位查詢指引”，地圖軟件立即給出了車位的路線規(guī)劃和語音提示，幫車主找到車位。離場時，車主可使用ETC等方式無感支付，出口處不用排長龍。
伴隨著城市化進程的不斷加快，車輛數(shù)量呈現(xiàn)快速增長的趨勢，城市交通管理面臨的一個重要問題是停車資源短缺和停車管理難度加大。而車位引導(dǎo)系統(tǒng)作為一種智能化停車場管理方案，通過智能化技術(shù)進行車位指示、車輛識別、計費等操作，向用戶提供更加便捷、高效的停車服務(wù)的系統(tǒng)。
該系統(tǒng)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1、減少尋找車位的時間
在傳統(tǒng)停車場中，由于車位分布不均、停車位數(shù)量不足等原因，經(jīng)常需要用戶花費大量時間去尋找可用車位。而車位引導(dǎo)系統(tǒng)通過實時監(jiān)測車位使用情況、通過場內(nèi)的車位引導(dǎo)屏以及車位上方的紅綠指示燈等方式，使得用戶可以更快速地找到可用車位，減少了尋找車位的時間。
2、提高車位利用率
傳統(tǒng)停車場中，由于停車位沒有合理分配，導(dǎo)致部分車位資源閑置浪費。而車位引導(dǎo)系統(tǒng)可以根據(jù)車位實際使用情況和流量分布情況進行車位資源的合理配置，提高了車位利用率，避免了部分車位資源的浪費。
3、降低停車過程中出錯的可能性
由于車位分布混亂、標記模糊等問題，經(jīng)常會發(fā)生停車過程中出錯的情況，例如車輛無法正常進入或退出車位，甚至造成安全隱患。而車位引導(dǎo)系統(tǒng)可以通過智能指引、語音提示、屏幕顯示等方式，降低停車過程中出錯的可能性，使得停車更加安全可靠。
4、提高用戶停車體驗
車位引導(dǎo)系統(tǒng)可以通過智能化技術(shù)提供更加貼心的服務(wù)。例如，提供停車位剩余數(shù)量的實時顯示、自動化計費等功能，讓用戶享受到更加便捷、高效的停車服務(wù)。
科拓車位引導(dǎo)系統(tǒng)目前已應(yīng)用在港珠澳大橋、廈門大學(xué)訪客中心、南京德基廣場、東莞松山湖華為基地、南昌武商廣場、揭陽潮汕國際機場、南昌華潤萬象城、杭州蕭山人民廣場等各種不同業(yè)態(tài)的停車場中，通過先進的停車管理方式對于緩解城市交通擁堵、提高城市停車場的管理水平和服務(wù)質(zhì)量等方面都起到了積極的促進作用，用科技力量助力城市更好地發(fā)展和建設(shè)。
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