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據(jù)鶴山新聞消息，為了響應(yīng)鶴山市創(chuàng)建文明城市的號(hào)召，減少浪費(fèi)紙張，鶴山智慧停車項(xiàng)目于2023年6月7日取消了小票中的支付二維碼?，F(xiàn)在只提供向泊位的二維碼進(jìn)行掃碼支付和注冊小程序綁定車牌并在小程序上繳費(fèi)的提示和引導(dǎo)。經(jīng)過試運(yùn)行后，廣大車主朋友們已經(jīng)養(yǎng)成掃泊位二維碼、注冊小程序并綁定車牌繳費(fèi)的好習(xí)慣了。2023年7月1日起，小票將正式被取消。

圖片來源：鶴山新聞

為了減少環(huán)境污染和美化城市，路側(cè)停車位管理運(yùn)營方呼吁各位車主使用下述方式進(jìn)行停車?yán)U費(fèi)：1.小程序注冊并綁定車輛信息并開通無感支付，這樣就可以使用ETC繳費(fèi)并隨時(shí)隨地出入停車場；2.注冊并綁定車輛信息后，在小程序上繳費(fèi)，并查詢每一筆訂單和停車信息；3.使用路面鐵牌的二維碼進(jìn)行停車?yán)U費(fèi)。

科拓路側(cè)無人值守停車收費(fèi)系統(tǒng)減少紙張浪費(fèi)，降低運(yùn)維成本

在城市快速發(fā)展的今天，停車問題已成為了人們無法忽視的一大難題。如何解決停車場管理效率低下、停車位浪費(fèi)、停車收費(fèi)不便等問題，已經(jīng)成為了各大城市亟需解決的緊迫問題。

隨著科技的發(fā)展，科拓路側(cè)無人值守停車收費(fèi)系統(tǒng)成功研發(fā)。該系統(tǒng)通過使用先進(jìn)的運(yùn)營管理技術(shù)和智能硬件設(shè)備，烷美地解決了傳統(tǒng)停車場存在的各種問題。這款系統(tǒng)以減少紙張浪費(fèi)、降低運(yùn)維成本為主要目標(biāo)，為廣大車主提供了更加便捷、舒適的停車體驗(yàn)。

從根本上說，科拓路側(cè)無人值守停車收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)離不開當(dāng)前先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持。它可以實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出不打卡，不排隊(duì)繳費(fèi)，充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓對接的軟硬件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)在線化操作。車主也可以通過微信、支付寶等移動(dòng)支付方式進(jìn)行繳費(fèi)，避免了傳統(tǒng)停車場不方便繳費(fèi)的繁瑣過程。另外，系統(tǒng)還支持多重優(yōu)惠券折扣、月租車輛自動(dòng)識(shí)別等功能，讓車主體驗(yàn)更加便捷、高效。

路側(cè)無人值守停車收費(fèi)系統(tǒng)是由車位識(shí)別系統(tǒng)、車牌識(shí)別手持機(jī)、停車收費(fèi)APP和后臺(tái)管理系統(tǒng)四大部分組成，旨在解決傳統(tǒng)人工路側(cè)停車收費(fèi)的繁瑣弊端。該系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算平臺(tái)，通過采集車輛的車牌號(hào)碼進(jìn)行出入場登記，并按照自定義設(shè)置的收費(fèi)規(guī)則自動(dòng)核算停車時(shí)長和停車費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)停車費(fèi)的自動(dòng)收款。此外，后臺(tái)管理系統(tǒng)還可以查看各個(gè)區(qū)域停車場的車位使用狀態(tài)和金額收入等信息。

為了保證路側(cè)無人值守停車收費(fèi)系統(tǒng)的有效性，該系統(tǒng)必須具備以下功能：

自定義設(shè)置收費(fèi)規(guī)則：系統(tǒng)可以依照城市物價(jià)相關(guān)規(guī)定，靈活設(shè)置計(jì)費(fèi)規(guī)則，確保收費(fèi)公正透明，避免因單次收費(fèi)過高而影響車主停車意愿。

分區(qū)管理：系統(tǒng)內(nèi)管理者可以統(tǒng)一規(guī)劃轄區(qū)內(nèi)停車位，并分別指訂各區(qū)域收費(fèi)責(zé)任人，按區(qū)域分配權(quán)限，從而減少收費(fèi)員的來回走動(dòng)。

車牌識(shí)別：前端車牌識(shí)別是停車信息采集最重要的步驟，也是核算停車時(shí)長和停車費(fèi)用的重要參考依據(jù)。

車輛出入場登記：系統(tǒng)自動(dòng)生成車輛進(jìn)場記錄和出場記錄，車主可以通過APP、小程序等方式查看。

自動(dòng)計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)：停車收費(fèi)APP、小程序根據(jù)出入場時(shí)間、停車時(shí)長和收費(fèi)規(guī)則，自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用，杜絕人為計(jì)算出錯(cuò)。

收款/小票打?。很囍魍ㄟ^移動(dòng)端支付停車費(fèi)，全程無需其他人員介入，方便快捷，節(jié)約時(shí)間成本。

欠費(fèi)追繳：和傳統(tǒng)封閉停車場不同的是，路內(nèi)停車收費(fèi)存在欠費(fèi)情況。停車管理方可通過多種方式進(jìn)行催繳和追繳欠費(fèi)，也可以通過加裝ETC等扣款工具協(xié)助收費(fèi)。

總之，科拓路側(cè)無人值守停車收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用的推廣，無疑是城市停車服務(wù)智能化發(fā)展中的一次重要突破。它的出現(xiàn)彰顯了科技力量的深刻影響和作用，以及對環(huán)保、智慧交通建設(shè)等荃方位需求的積極回應(yīng)。我們相信，在不斷推進(jìn)智慧城市建設(shè)的過程中，科拓路側(cè)無人值守停車收費(fèi)系統(tǒng)將會(huì)得到更多的廣泛應(yīng)用。