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      據(jù)報道，合肥市一位名為馬先生的車主在2022年12月29日開車進入所居住的小區(qū)地下車庫時，遭遇了一次不幸的意外。馬先生正常地進入車庫后，對向的一輛車從車庫駛出，由于車庫處于彎道處，馬先生禮讓對向車輛先行，但此時道閘突然落下，刮傷了車尾門、后保險杠和底排車燈。

      面對這個意外事件，車位租售中心認同道閘設(shè)置問題，但卻不愿意積極出面協(xié)商解決該問題。因此，馬先生希望記者能夠出面督促道閘管理單位協(xié)商解決該問題。

圖片來源：安徽網(wǎng)

      據(jù)工作人員稱，該道閘存在感應(yīng)問題，無法正確感知車輛的存在，并導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。此外，馬先生認為，道閘設(shè)置不合理，也是造成事故的重要原因之一。最終雙發(fā)達成和解，并賠償了馬先生800元。

科拓“智能道閘+地感線圈”停車場系統(tǒng)解決道閘系統(tǒng)感應(yīng)問題

      科拓智能道閘系統(tǒng)是一種高性能的停車場管理系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于高速公路收費站、商業(yè)廣場、景區(qū)、園區(qū)、交通樞紐、寫字樓等業(yè)態(tài)停車場。該系統(tǒng)可以通過自動抬桿和落桿來管理車輛的進出，提高了車場通行效率。

      此外，科拓停車場道閘系統(tǒng)還采用了多項先進技術(shù)，如視頻識別技術(shù)、地感線圈技術(shù)等，以優(yōu)化停車場管理過程。例如，利用視頻識別技術(shù)對無法識別的車輛進行抓拍，保存圖像數(shù)據(jù)，隨時瀏覽歷史圖像，方便管理員直觀比較；采用地感線圈實現(xiàn)對車輛的感應(yīng)，不僅能夠有效避免“閘車”的情況發(fā)生，還能夠在車流量大的情況下保持準確性；支持多種支付方式和多場景的無人自助支付，提升了車主體驗。

      此外，科拓停車場道閘系統(tǒng)還能夠統(tǒng)計停車場的流量和使用率，讓停車場的管理者更好地了解停車場的使用情況，提高了停車場的信息化水平。

      總之，科拓停車場道閘系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代城市停車場管理的重要工具之一，幫助車場管理者更好地管理車流量，提高停車場通行效率，提升車主體驗。