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據(jù)前幾日消息，去年蘇州市公共停車服務(wù)業(yè)協(xié)會舉辦的全體會員大會上，討論了關(guān)于園區(qū)“停車難”的問題，“停車便利化”項目就是蘇州工業(yè)園城市服務(wù)集團針對這一問題組織的一項重點項目。目前階段，園區(qū)公共停車場37個，公路泊位19個，全部實現(xiàn)了無人化。與園區(qū)易停車的付款能力相結(jié)合，已經(jīng)達到了總計8009個泊位的無感付款，并通過簡化運營人員、搖號包月、多渠道付款等便民服務(wù)與功能，使運營后的車輛通行效率得到了明顯的提升。

圖片來源：中國停車網(wǎng)

通過對停車管理系統(tǒng)平臺進行升級，使其能夠?qū)崿F(xiàn)停車誘導(dǎo)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，標(biāo)識標(biāo)牌清晰醒目，泊位數(shù)據(jù)精準(zhǔn)采集，車輛信息準(zhǔn)確錄入等功能，為市民在無人值守環(huán)境下提供更為便利、舒適、高效的停車環(huán)境。

在今后的規(guī)劃當(dāng)中，園區(qū)綜合執(zhí)法局、市政服務(wù)集團將繼續(xù)加強對公共停車設(shè)施的優(yōu)化升級，對重點區(qū)域的停車綜合治理進行更深層次的探索，從而進一步提高園區(qū)停車設(shè)施的數(shù)字化、智慧化管理水平，精準(zhǔn)地助力園區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展。

“停車便民化”項目為解決“停車難”問題提供了有力保障，在此基礎(chǔ)上，園區(qū)綜合執(zhí)法局、市政服務(wù)集團將持續(xù)加強對公共停車設(shè)施的優(yōu)化升級，提高園區(qū)停車設(shè)施的數(shù)字化、智慧化管理水平，精準(zhǔn)地助力園區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展。

科拓城市級智慧停車系統(tǒng)幫助解決公共停車難題

隨著城市化進程的加快，機動車保有量大幅增長，城市內(nèi)的停車問題愈發(fā)突出。傳統(tǒng)的停車管理方式已經(jīng)無法滿足城市快速發(fā)展的需求，停車場信息孤島現(xiàn)象、停車資源分布不均、停車平臺不統(tǒng)一都成為了阻礙城市停車管理與發(fā)展的重要因素。

為此，科拓建立了城市級智慧停車信息平臺，通過引入云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，在城市停車領(lǐng)域進行了全面的探索和創(chuàng)新。該平臺集成了城市智慧停車平臺、路內(nèi)停車管理子系統(tǒng)、路外停車場費管理子系統(tǒng)、城市停車誘導(dǎo)子系統(tǒng)等一系列停車管理子系統(tǒng)，可以實現(xiàn)停車資源的綜合管理、全面監(jiān)管和共享。同時，科拓還引入了自助支付、無人收費等新興業(yè)務(wù)模式，有效降低了人力成本和管理成本，提高了停車場運營效率。

由于城市級智慧停車信息平臺的優(yōu)秀表現(xiàn)，科拓成功地在多個城市實現(xiàn)了整體推廣。這一解決方案不僅提升了城市停車服務(wù)的水平，也有效緩解了交通壓力，優(yōu)化了城市形象和交通環(huán)境。