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智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)介紹-科拓智慧停車

閱讀:598      發(fā)布時(shí)間:2023-1-30
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  當(dāng)停車難問題產(chǎn)生的時(shí)候,很多人的第一個(gè)解決思路是建造更多更大的停車場(chǎng)。但隨著生活條件越來越好,很多人家有了多輛小汽車,家用汽車數(shù)量越來越多,而城市的建設(shè)中,土地用一塊少一塊,越是繁華的地方越是忖土寸金,建造更多更大的停車場(chǎng)的想法顯然不現(xiàn)實(shí)。正如很多傳統(tǒng)行業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)那樣,停車行業(yè)也應(yīng)該跟上時(shí)代腳步,融合新技術(shù),才能跟上智慧城市的建設(shè)腳步。于是智慧停車應(yīng)運(yùn)而生。
 
  停車誘導(dǎo)系統(tǒng)是指在一定區(qū)域內(nèi)通過多種終端向車主提供停車場(chǎng)的位置、路線、車位使用狀況、道路交通狀況等及時(shí)信息,誘導(dǎo)駕駛員樶高效地找到車場(chǎng)和車位。智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)一般分為車位引導(dǎo)系統(tǒng)、區(qū)域誘導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)三個(gè)部分。
 
  一、車位引導(dǎo)系統(tǒng)
 
  車位引導(dǎo)系統(tǒng)的包括車位探測(cè)器、車位引導(dǎo)屏、車位指示燈、采集終端、服務(wù)器等,通過智能化設(shè)備對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行引導(dǎo),促進(jìn)車主快速尋找到空車位停車。根據(jù)目前的技術(shù)水平,車位探測(cè)器多采用超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)和視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)。
 
  1、視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng):攝像機(jī)安裝在車位上方,通過視頻分析車位下方是否有車位,從而通過系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行引導(dǎo)。原理是通過車位探測(cè)器對(duì)車輛的檢測(cè),將車位的占用信息定位到具體的某車位,然后可實(shí)時(shí)發(fā)布剩余車位信息、顯示每個(gè)車位占用信息,再配合方向指示,引導(dǎo)車輛快速停車。
 
  2、超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng):采用超聲波探測(cè)器安裝在車位上方利用超聲波反射的原理偵測(cè)下方是否有空余車位,從而通過系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行引導(dǎo)。
 
  二、區(qū)域誘導(dǎo)系統(tǒng)
 
  區(qū)域誘導(dǎo)系統(tǒng)是通過將某個(gè)區(qū)域范圍內(nèi)的多個(gè)停車場(chǎng)形成信息共享的聯(lián)網(wǎng)模式,在城市中主要干道旁設(shè)置多種信息顯示終端,為車主提供周邊停車場(chǎng)的位置、空滿狀態(tài)、車位數(shù)等信息,使車輛可以在這樣的停車誘導(dǎo)下,快速選擇樶優(yōu)的停車方案,。
 
  三、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)
 
  反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)是近年來逐漸發(fā)展起來的誘導(dǎo)系統(tǒng)之一,主要應(yīng)用于大型的停車場(chǎng)。反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)通過車輛停車信息的處理、收集和共享,促進(jìn)車主快速找車。系統(tǒng)通過視頻車位探測(cè)器對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè),視頻再經(jīng)由交換機(jī)傳送到識(shí)別終端,對(duì)車牌和車位等信息進(jìn)行識(shí)別后,通過以太網(wǎng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器上,最后分享到每一個(gè)查詢終端上。車主在查詢終端上通過輸入車牌號(hào)碼等相關(guān)信息便能夠獲取最佳的尋車方案,迅速找到愛車。
 
  一次舒適的停車體驗(yàn)包含很多方面,快速找到車位、找到車,同時(shí)在這個(gè)過程享受到便捷、智能化、人性化、自助化,是當(dāng)下時(shí)代智慧停車的要求。因此對(duì)于停車誘導(dǎo)系統(tǒng),在完成引導(dǎo)功能的同時(shí),也要持續(xù)優(yōu)化這個(gè)過程,才能在智慧停車的道路上走得更長(zhǎng)更遠(yuǎn)。

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