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近日，中鐵電氣化局西安電化公司參建的大連地鐵5號(hào)線虎灘新區(qū)站變電所成功受電，大連地鐵5號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線“電通"!大連地鐵5號(hào)線起自虎灘新區(qū)站，終至后關(guān)村站，線路全長(zhǎng)24.5km，設(shè)車站18座。中鐵電氣化局西安電化公司承擔(dān)全線供電系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、綜合監(jiān)控等11個(gè)系統(tǒng)的采購(gòu)、施工、調(diào)試、移交等工作。

如今人行快速通道閘早已被普遍地用以各個(gè)領(lǐng)域，但凡有入口處的地區(qū)，都可以安裝閘機(jī)開展人員進(jìn)出管理。伴隨著都市化基本建設(shè)和信息科技的迅速發(fā)展趨勢(shì)，大城市外來(lái)人口增加，大家對(duì)交通出行場(chǎng)所的安全防護(hù)和治安管理規(guī)定也持續(xù)升高，特別是在，與大家密切相關(guān)的入口處的管理。

地鐵站人行入口處管理經(jīng)常遭遇客流量高、難度系數(shù)大、高效率低、人力成本高、數(shù)據(jù)收集與戰(zhàn)略決策受到限制等難題?？仆亻T禁管理系統(tǒng)基于先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+云端化管理的先進(jìn)技術(shù)，采用多種身份識(shí)別驗(yàn)證模式，保證授權(quán)人通行的同時(shí)，限制未授權(quán)人、尾隨人員進(jìn)入，并提供全數(shù)字化出入口監(jiān)管系統(tǒng)，全面提升地鐵站管理方整體效率。

科拓門禁管理人臉系統(tǒng)具有強(qiáng)感應(yīng)、判斷能力，可通過(guò)高密度的紅外對(duì)射自動(dòng)識(shí)別通道內(nèi)孕婦、小孩、老人以及攜帶物品人員等多種情景，判定通道內(nèi)人員通行狀態(tài)，起到智能防夾、防尾隨功能，為寫字樓場(chǎng)景提供更完善的通行體驗(yàn)。此外，閘機(jī)還具備人身觸電、設(shè)備漏電、短路、過(guò)載保護(hù)功能，支持防沖、防撞、斷電開閘、自動(dòng)復(fù)位、零位自檢功能等功能，實(shí)現(xiàn)安全通行。