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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的人選擇乘坐地鐵出行，因?yàn)樗粌H節(jié)約了大量的城市土地資源，而且還能充分發(fā)揮出城市優(yōu)勢(shì)和特色，具有很高的性價(jià)比。這也使它成了當(dāng)下人們的出行工具。

地鐵作為現(xiàn)代城市重要的交通樞紐之一，地鐵安裝智能人行通道閘可以提高效率并且能夠維護(hù)秩序，排隊(duì)進(jìn)出，形成了良好的通行秩序，同時(shí)也提高了地鐵站的安全管理能力。地鐵是人們?nèi)粘３鲂械闹匾步煌?，具有人流量大、人口密集的特點(diǎn)，一旦發(fā)生緊急突發(fā)情況，就很容易出現(xiàn)踩踏事件，為了防止此類事件發(fā)生，地鐵站選擇一款智能的人行通道閘非常有必要。

科拓門禁管理系統(tǒng)--人行通道閘，其主要產(chǎn)品有擺閘、翼閘、三輥閘?？梢园l(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在地鐵站多用翼閘，那是為什么呢？首先，這三款產(chǎn)品都用于出入口人流、考勤、檢票、訪客等門禁控制管理系統(tǒng)，是很常用的人行通道閘設(shè)備。翼閘具有安全、高效、通行速度快的特點(diǎn)，設(shè)有專用消防按鈕接口，能夠在緊急情況下自動(dòng)打開(kāi)閘門。翼閘通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-990mm之間。在火車站通行人員一般都會(huì)帶著行李通行，所以適用擺閘來(lái)管理通行，因?yàn)槠渫ǖ辣容^寬，地鐵站用翼閘是因?yàn)槿肆鞔?，通行人?shù)多，可有效節(jié)約通行時(shí)間。

翼閘主要有零位自檢、非法進(jìn)入報(bào)警提示、非法闖入、尾隨聲光報(bào)警、紅外防夾、斷電后自動(dòng)常開(kāi)等功能優(yōu)勢(shì)，特別是在像地鐵站這樣人流量大的場(chǎng)合使用，翼閘防尾隨能力會(huì)更強(qiáng)一些；緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的形成無(wú)障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。

科拓聚焦于寫字樓、社區(qū)、學(xué)校、景區(qū)、單位、地鐵、機(jī)場(chǎng)、動(dòng)車站、醫(yī)院等多場(chǎng)景應(yīng)用的智能門禁管理系統(tǒng)，可滿足不同業(yè)態(tài)的應(yīng)用需求。預(yù)知更多關(guān)于門禁系統(tǒng)、門禁控制系統(tǒng)、通道閘、擺閘、翼閘等系統(tǒng)及設(shè)備信息，可咨詢科拓股份。