今年5月,吐魯番市印發(fā)《全市停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂"專項整治工作方案》(下稱《方案》),提出在全市范圍內(nèi),對停車難、收費亂、管理亂等方面存在的問題開展專項整治,構(gòu)建有序停車環(huán)境,提升群眾獲得感、幸福感、安全感。截止今年5月,全市僅小型機動車保有量超過22.4萬輛,停車設(shè)施供給不足、停車難、停車亂等問題成了阻礙城市健康發(fā)展、制約居民生活品質(zhì)、影響經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的頑疾。
《方案》要求要堅持問題導(dǎo)向,分類制定措施,科學(xué)編制完善停車場專項規(guī)劃,優(yōu)化停車設(shè)施布局,切實保障用地供給,解決“有地?zé)o處停車、停車秩序混亂"等問題。聚焦醫(yī)院、學(xué)校、商場等停車矛盾突出區(qū)域,引入大數(shù)據(jù)智慧停車信息管理平臺、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用,全面推廣錯時共享停車,提高停車管理科技化水平。
以校園停車為例。再過1個多月,各地學(xué)校又將迎來開學(xué)季。隨著返校師生及接送家長的人群驟然增多,進(jìn)入學(xué)校的車流也將迎來高峰期,停車壓力明顯增加,交通管制成了校方十分頭疼的問題。針對校園停車問題,科拓提出的智慧校園停車場收費管理系統(tǒng)解決方案,利用物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù),結(jié)合校園停車的特點和特定應(yīng)用需求,幫助校方解決停車場管理痛點。
智慧校園停車場收費管理系統(tǒng),在出入口采用了車牌識別+RFID卡雙模識別,確保僅有授權(quán)車輛出入特定區(qū)域,自動抓取提前錄入系統(tǒng)的固定車輛的車牌信息,保證車輛秒速通行;在進(jìn)出場壓力持續(xù)上升的時段,停車場收費管理系統(tǒng)支持潮汐車道一鍵切換,出入口快速靈活轉(zhuǎn)換,有效分流車輛,減少排隊等待時間;訪客車輛可通過手機端進(jìn)行預(yù)約授權(quán),車輛在授權(quán)時間內(nèi)通過車牌識別自由進(jìn)出校園;此外,在停車場內(nèi)可通過超聲波/視頻/地磁智能化車位引導(dǎo)系統(tǒng),幫助園區(qū)實現(xiàn)多車場多區(qū)域車位數(shù)據(jù)實時采集。
管理方面,通過科拓停車場集中服務(wù)平臺,可實現(xiàn)車場數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,校方可在平臺內(nèi)集中管控所有車場。同時,方案還提供多項增值服務(wù),滿足校園停車個性化功能需求,高效提升校園安全管理、秩序管理。
科拓憑借多年智慧停車領(lǐng)域的經(jīng)驗,依托成熟的軟硬件及系統(tǒng)算法開發(fā)技術(shù)打造出的智慧校園停車場收費管理系統(tǒng)解決方案,已成功應(yīng)用在廈門大學(xué)訪客中心、南昌大學(xué)、福建農(nóng)林大學(xué)、長沙職教城、南京醫(yī)科大學(xué)(五臺校區(qū))、河南輕工業(yè)大學(xué)、江西省電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院等多所院校,在提高安全防護(hù)體系等級、破除數(shù)據(jù)孤島、加強各類車輛進(jìn)出管控等方面實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
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