隨著經(jīng)濟的發(fā)展，原來遙不可及的汽車走進了千家萬戶，帶給大家便利的同時，停車難這個問題也困擾著越來越多的人。據(jù)市交警隊宣傳科科長袁飛介紹，截至目前，商丘市機動車保有量110余萬輛，而且還在以每年十三四萬輛的速度不斷增加。加之近兩年的發(fā)展，汽車和三輪車、電動四輪車保有量不斷激增，但靜態(tài)設(shè)施（停車場）建設(shè)相對滯后，供需矛盾日益凸顯。
近年來，為了緩解停車難的問題，交警部門在馬路上新施畫了不少停車位，新建的小區(qū)也都建起了地下停車場，醫(yī)院、商場等公共場合也越來越重視停車位的增加，但還是有不少居民陷入了“有汽車、沒位停"的尷尬。
因此，引入智能化的管理系統(tǒng)，成為緩解停車難的重要手段。無需在出入口設(shè)置引導(dǎo)人員，科拓停車場收費管理系統(tǒng)便可通過視頻流識別技術(shù)全自動識別存儲車輛信息，從微觀、宏觀，靜態(tài)、動態(tài)方面進行雙重檢測，并結(jié)合智能道閘，秒速抬桿，無需排隊，實現(xiàn)車輛快進快出。
科拓停車場收費管理系統(tǒng)支持多種線上線下預(yù)繳費方式，無論是二維碼掃描，還是自助繳費機獨侑的現(xiàn)金支付、電子找零等人性化功能，皆在滿足不同車主支付習(xí)慣的基礎(chǔ)上取消收費崗?fù)ぃ纳瞥鋈肟谝虻却U費而出現(xiàn)的擁堵現(xiàn)象；
科拓停車場收費管理系統(tǒng)云端集成用戶、運營、財務(wù)、運維、反饋等全面資源數(shù)據(jù)，打破信息孤島，針對不同級別管理層形成針對性的數(shù)據(jù)報表，更可直接對接車場財務(wù)，在減少財務(wù)人員工作壓力的同時，將停車場收益情況盡收眼底。
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