據(jù)悉，南陽市中心城區(qū)目前機(jī)動車保有量約45萬輛（小型汽車35萬輛）且持續(xù)遞增，停車資源缺口25萬個。面對城區(qū)停車難日益突出的問題，南陽市中心城區(qū)將逐步建成以“配建停車為主、路外停車為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充"的中心城區(qū)停車資源配置格局，實(shí)現(xiàn)停車運(yùn)營市場化、停車秩序規(guī)范化、停車收費(fèi)合理化、停車服務(wù)智能化的目標(biāo)，有效滿足市場主體和人民群眾合理停車需求。
全面的智能停車管理包含兩個基本方面，一個是停車的智能化、另一個是管理的智能化，如何將兩者無縫融合、智能交互是當(dāng)下停車企業(yè)不斷發(fā)展的方向。作為中國智慧停車產(chǎn)業(yè)的民族品牌，廈門科拓通訊技術(shù)股份有限公司推出針對路內(nèi)的停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)，經(jīng)過幾年的試點(diǎn)驗(yàn)證，取得了階段性的成果，成功將完善成熟的停車場內(nèi)解決方案和經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到路內(nèi)停車當(dāng)中。
科拓股份在做了充分的市場研究后，進(jìn)行了各方面的分析對比，利用停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)上的優(yōu)勢，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)"、“車主自主簽停+自主繳費(fèi)"、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策"、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析"等方式相結(jié)合，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗(yàn)，而且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，并且緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞，最大限度的降低車場糾紛，提高車場收益。
科拓采用視頻車位檢測終端設(shè)備監(jiān)控停車位，同時作為車輛停放及時長數(shù)據(jù)的監(jiān)控依據(jù)，實(shí)現(xiàn)停車智能化；系統(tǒng)可實(shí)時監(jiān)控車位動態(tài)及收費(fèi)監(jiān)督，車主可能通過現(xiàn)金、自助繳費(fèi)機(jī)、手機(jī)支付等方式進(jìn)行繳費(fèi)，提升停車場管理水平，降低管理人員成本，杜絕逃費(fèi)現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)管理智能化。
更多關(guān)于停車場系統(tǒng)、停車場收費(fèi)系統(tǒng)、停車場道閘、車牌識別系統(tǒng)、無人收費(fèi)停車場、車位引導(dǎo)系統(tǒng)等功能介紹，詳情請了解科拓智慧停車。
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