近日，河北省發(fā)展改革委、省住建廳、省公安廳、省自然資源廳聯(lián)合印發(fā)《關于推動城市停車設施加快發(fā)展的實施意見》。省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)實施意見并要求各地結(jié)合實際認真貫徹落實。
實施意見提出，到2025年，河北省城市基本建成配建停車設施為主、路外公共停車設施為輔、路內(nèi)臨時停車為補充的城市停車設施系統(tǒng)，社會資本積極參與，停車資源有效利用，停車設施智能高效，城市停車規(guī)范有序，居住社區(qū)、醫(yī)院、學校、交通樞紐等重點區(qū)域停車需求基本得到滿足，出行停車難問題得到有效緩解。其中，2021年全省城市（含縣城）新增公共停車位20萬個以上。到2035年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)全面建成，為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐。
在城市發(fā)展的過程中停車難是必然會遇到的問題，想要解決停車難、找車難、出入口易擁堵等問題，除了要合理控制車輛數(shù)量，而且還要通過技術(shù)升級停車場管理手段。智能停車場管理系統(tǒng)在停車管理中被廣泛使用，它通過云平臺的應用能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一管理、遠程控制、查詢、維護等諸多功能。
1.停車難、找車難的問題
商業(yè)綜合體停車場面積大、樓層多、場內(nèi)空間復雜，車輛進入停車場后，如何快速找到合適的空車位?
空車位難找的問題，我們可以通過車位引導系統(tǒng)來解決，司機可通過車位引導屏、車位指示燈以及手機導航等引導信息，在不用停車的情況下，快速到達目標空車位停車。
2.停車場出入口易擁堵問題
商業(yè)綜合體車流量相對較大，最容易發(fā)生擁堵的地方是停車場的出入口，所以停車場進出控制系統(tǒng)和停車繳費系統(tǒng)的技術(shù)選擇尤為重要?？梢詮囊韵聨讉€方面解決：
(1)出入口采用車牌識別、遠距離卡等較快的識別技術(shù);
(2)如果條件允許，最好分出固定車道和臨時車道;
(3)多種繳費模式，中央繳費、自助繳費、手機App/微信繳費等，減少出口崗亭繳費;
(4)做好應急預案，在出入口擁堵時可以人工操作放行等。
3.導向分流問題
商業(yè)綜合體常位于城市最繁華的商業(yè)中心圈，是城市交通最復雜和擁堵的地段之一，因此車位相對較為緊張，經(jīng)常一位難求。當車主驅(qū)車進入該中心圈時，通常一看到停車場有剩余車位就進，哪怕這個停車場離自己的目的地還有一段距離，寧可步行一段路程過去，因為不確定自己的目的停車場是否還有車位，這樣更為保險。經(jīng)歷過停車難的車主大多都有些想法，而這極易造成區(qū)域停車不均、停車場車位占有率不平衡的情況，即同一個商業(yè)中心圈內(nèi)，有的停車場車滿為患，而有的停車場的車位空置率卻很大。
為解決此問題，我們可以引入城市停車誘導系統(tǒng)，即在市政道路上加裝停車場剩余車位顯示屏，指出附件的停車場位置及其剩余車位數(shù)，讓車主提前知道前方的停車場的余位信息，準確及時調(diào)整自己的*停車方案。
4.繳費難的問題
商業(yè)綜合體停車場臨時車輛相對較多，車輛出場時往往需要繳費，如果按照傳統(tǒng)停車場的設置方法，將收費處設置在出口很容易造成堵車。為解決繳費難的問題，我們可以考慮在商業(yè)綜合體停車場設立多種類型、多處收繳費的方式，如中央收費處繳費、自助繳費機繳費、手機繳費、保安人員手持機收費等。
5.車位充分利用問題
商業(yè)綜合體周邊往往也是住宅密集區(qū)，甚至綜合體本身就是商住兩用建筑，而對于停車場的使用情況來看，商業(yè)停車和住宅停車的周期性有很好的互補性。對于商業(yè)部分，白天停車車位需求量大，晚上需求量小，而對于住宅來說就正好相反。根據(jù)這一規(guī)律，我們可以通過停車場潮汐車位管理、私家車位時段放租等精細化管理手段，充分利用閑置車位，提高停車場的停車效率。
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