停車難產(chǎn)生的根本原因無外乎兩方面，一方面是車多位少，另外一方面停車行業(yè)整體信息化水平比較低。目前仍然以人工收費(fèi)、現(xiàn)金收費(fèi)模式為主，且費(fèi)用流失率依然很高。在停車位數(shù)量不足的當(dāng)下，空置率竟然高達(dá)51%以上，停車行業(yè)信息孤島現(xiàn)象依然很嚴(yán)重。國家層面已經(jīng)意識到相關(guān)問題的嚴(yán)重性，從2015年以來，各部委密集出臺了一系列政策，目的就是有效緩解停車難問題。
停車資源分為路內(nèi)停車、商業(yè)停車、小區(qū)停車、醫(yī)院停車等，我們的系統(tǒng)可以做到不同類型停車資源的多維覆蓋。以上停車場類型中，由于路內(nèi)停車是一個開放式的環(huán)境，管理難度也是最大的，是整個停車行業(yè)的痛點(diǎn)所在。只有把路內(nèi)停車解決好，才能構(gòu)建好城市級停車管理系統(tǒng)。
路內(nèi)停車行業(yè)痛點(diǎn)
從管理者的角度來總結(jié)，存在著監(jiān)管難、收費(fèi)難、欠費(fèi)追繳難、運(yùn)營成本高等一系列問題。路內(nèi)停車是一個開放式的環(huán)境，傳統(tǒng)的管理模式每人看管10~20泊位，人員成本占運(yùn)營成本的70~80%以上，導(dǎo)致很多運(yùn)營企業(yè)入不敷出。從車主的角度來總結(jié)，存在著找位難、繳費(fèi)體驗(yàn)差、操作繁瑣、停車耗時長等一系列問題。以上痛點(diǎn)問題產(chǎn)生的根本原因，就是技術(shù)層面缺少車輛個性化采集手段。公司采用了創(chuàng)新的方式，可以有效解決以上問題。
科拓路內(nèi)停車解決方案
智能泊車檢測器可以自動檢測車輛的駛?cè)搿Ⅰ傠x，停車時可自動上鎖，離開可車主可自動掃描路邊車位鎖繳費(fèi)碼繳停車費(fèi)，繳費(fèi)后車位鎖自動降下，實(shí)現(xiàn)智能化全程停車。
除了上述硬件產(chǎn)品，在系統(tǒng)中還包含了停車管理云平臺、收費(fèi)員APP等軟件產(chǎn)品。
系統(tǒng)架構(gòu)的核心是停車管理云平臺，通過它把路內(nèi)停車資源、各種封閉式停車資源做到有效連接，從而實(shí)現(xiàn)城市停車信息的匯總和對外發(fā)布。
科拓智慧停車是一家具有多年行業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的智慧停車價值運(yùn)營商，集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高科技企業(yè)，專業(yè)為用戶提供多元化停車場系統(tǒng)解決方案，以滿足不同客戶的個性化需求，為商業(yè)、小區(qū)、工廠、學(xué)校、園區(qū)、旅游、企事業(yè)單位等場所提供專業(yè)的系統(tǒng)管理方案及數(shù)據(jù)整理分析和項(xiàng)目實(shí)施執(zhí)行。
更多關(guān)于停車場系統(tǒng)、停車場收費(fèi)系統(tǒng)、停車場道閘、車牌識別系統(tǒng)、無人收費(fèi)停車場、車位引導(dǎo)系統(tǒng)，路內(nèi)停車場系統(tǒng)等功能介紹，詳情請了解科拓智慧停車。
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