隨著我國城市化進(jìn)程發(fā)展的提速，交通壓力越來越嚴(yán)峻，智能化交通管理已成為交通發(fā)展的大方向。在汽車領(lǐng)域內(nèi)，停車這一細(xì)分市場始終被認(rèn)為是萬億級的，尤其是一線城市，停車基本和住房一樣，屬于剛需。針對停車產(chǎn)業(yè)的痛點(diǎn)，國家提出了加緊構(gòu)建智能交通的提議，更好的引導(dǎo)市民出行；國內(nèi)各停車場生產(chǎn)廠商也紛紛提出了各項(xiàng)有利于停車場管理的解決方案；例如車位引導(dǎo)系統(tǒng)、尋車導(dǎo)向系統(tǒng)、
車牌識別系統(tǒng)、云停車、ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)、立體車庫等各項(xiàng)方案措施。其中車牌識別系統(tǒng)是各項(xiàng)系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，車牌照是**對車輛身份識別的標(biāo)記，只有快速、準(zhǔn)確的對車牌牌進(jìn)行識別，才是其他各項(xiàng)停車場管理得以實(shí)現(xiàn)的前提。
車牌識別的技術(shù)在安防行業(yè)的應(yīng)用由來已久，技術(shù)相對成熟，人工智能的應(yīng)用提高了車牌識別的準(zhǔn)確率。而對于車牌識別算法的廠家來說，如何延伸對目標(biāo)車輛的識別范圍，實(shí)現(xiàn)更的識別是市場所需。近年來，車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。
藍(lán)西特停車場純
車牌識別系統(tǒng)是利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。一個完整的停車場純車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、停車場純車牌識別系統(tǒng)等幾部分。
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