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公司動態(tài)

卡聯(lián)：手持停車場收費(fèi)系統(tǒng)幫助解決停車難題

閱讀：1764發(fā)布時(shí)間：2013-12-31

　　面對著社會的快速發(fā)展，城市交通在私家車不斷增多的情況下壓力倍增。亂停車、亂收費(fèi)、停車難……種種停車亂象，無論哪一個(gè)問題都是人們關(guān)注的焦點(diǎn)，因?yàn)樗鼈兌寂c民生息息相關(guān)。從源頭上解決問題：治堵、規(guī)范停車、整治停車收費(fèi)市場是解決當(dāng)前問題的根本對策，如何利用科技產(chǎn)品來彌補(bǔ)人為管理的漏洞迫在眉睫。
　　
　　一、關(guān)于停車收費(fèi)
　　
　　當(dāng)今對于各種行業(yè)收費(fèi)靠不靠譜的說法，zui有爭議的莫過于手持停車場收費(fèi)機(jī)收費(fèi)。停車場規(guī)劃、建設(shè)滯后問題。這是個(gè)日益凸顯的問題。停車場、停車位的規(guī)劃建設(shè)與停車需求相差甚遠(yuǎn)，許多停車收費(fèi)場的收費(fèi)、監(jiān)管手段落后，仍采用zui原始的收費(fèi)方式，漏洞百出，管理混亂、監(jiān)管乏力是根本原因。
　　
　　二、對停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的建議
　　
　　可設(shè)立機(jī)動車差別化停車收費(fèi)：
　　
　　(一類地段)白天停車由現(xiàn)行每小時(shí)3元調(diào)整為首小時(shí)6元，不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)費(fèi);超過1小時(shí)不足半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)費(fèi)，每半小時(shí)每車由現(xiàn)行2元調(diào)整為3.5元收費(fèi)。地下停車場和室內(nèi)停車場(含機(jī)械立體停車庫)停車費(fèi)白天每車首小時(shí)4元，不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)費(fèi)。超過1小時(shí)不足半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)費(fèi)，每半小時(shí)每車按2.5元收費(fèi)。夜間停車按每車每小時(shí)1元，zui高不超過8元收費(fèi)手持停車場收費(fèi)機(jī)。
　　
　　(二類地段)白天停車由現(xiàn)行每車首小時(shí)2元調(diào)整為5元，不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)費(fèi)。超過1小時(shí)不足半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)費(fèi)，每半小時(shí)每車按3元收費(fèi)。
　　
　　地下停車場和室內(nèi)停車場(含機(jī)械立體停車庫)停車費(fèi)白天每車首小時(shí)3元，不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)費(fèi)，超過1小時(shí)不足半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)費(fèi)，每半小時(shí)每車按2元收費(fèi);夜間停車按每車每小時(shí)1元，zui高不超過5元收費(fèi)。
　　
　　(三類地段)白天停車每車首小時(shí)2元，不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)費(fèi);超過1小時(shí)不足半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)費(fèi)，每半小時(shí)每車按1元收費(fèi);夜間停車按每車每小時(shí)1元，zui高不超過5元收費(fèi);三類地段的地下停車場和室內(nèi)停車場(含機(jī)械立體停車庫)執(zhí)行本地段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
　　
　　當(dāng)然上述的幾類標(biāo)準(zhǔn)，只是新疆烏魯木齊的調(diào)整后停車收費(fèi)的資訊，只是一種模式，一種參考，并不意味著要照抄照搬，需要靈活運(yùn)用來規(guī)范停車收費(fèi)的價(jià)格體系，要滿足停車場經(jīng)營者的利益的同時(shí)也能為車主所接受，天價(jià)收費(fèi)，無理收費(fèi)并不可取。
　　
　　三、加大市場監(jiān)管力度，設(shè)立物價(jià)投訴監(jiān)督機(jī)制
　　
　　監(jiān)督投訴渠道不暢問題。一些開車人遭遇停車亂收費(fèi)，想投訴卻不知向誰投訴、如何投訴，有的投訴后也沒有得到反饋。諸如此類的問題，一方面可能迫使投訴者放棄投訴與監(jiān)督的權(quán)利，另一方面會使自肥腰包者更加肆無忌憚。只有嚴(yán)格規(guī)范收費(fèi)市場，建立有效可行的透明監(jiān)督處罰體制，杜絕“非法收費(fèi)，投訴無門”的現(xiàn)象，才能減少盲目停車，亂收費(fèi)的現(xiàn)象。

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