鐵路運輸是我國各種運輸方式中的主力，實現(xiàn)鐵路列車在途信息實時管理是列車必然的發(fā)展方向。今天我們來講講，電子 巡更系統(tǒng)在火車上的應(yīng)用，重點是檢測設(shè)備！
檢測設(shè)備由重量傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、測速傳感器4部分組成。
重量傳感器：將壓力形變測重傳感器安裝在車體與行走部之間，傳感器將重力轉(zhuǎn)化為電壓，經(jīng)放大及過濾處理后，傳輸至信息鈕扣。
溫度傳感器：溫度傳感器采用熱電偶式設(shè)計。熱電偶由2種不同的金屬絲組成，而且不受大小和開頭的限制，外有保護套，使用方便。將2種不同材料的導體A和B焊接起來，構(gòu)成一個閉合回路。當導體A和B的2個執(zhí)著點I和2之間存在溫差時，兩者之間便產(chǎn)生電動勢，因而在回路中形成一個電流，傳輸至信息鈕扣。
濕度傳感器：濕度傳感器主要由濕敏電容和轉(zhuǎn)換電路2部分組成。濕敏電容由玻璃底襯、下電極、濕敏材料、上電極4部分組成。2個下電極與濕敏材料、上電極構(gòu)成2個電容串聯(lián)連接。濕敏材料是一種高分子聚合物，它的介電常數(shù)隨著環(huán)境的相對濕度變化而變化：當環(huán)境相對濕度增大時，濕敏電容隨之增大；反之減小。傳感器轉(zhuǎn)換電路把濕敏電容變化量轉(zhuǎn)換成電壓變化，對應(yīng)于相對濕度0～100％RH的變化，傳感器的輸出呈0～1 V的線性變化，并傳輸至信息鈕扣。
測速傳感器：在機車車軸上安裝激光發(fā)射及感應(yīng)裝置，在輪對相應(yīng)的位置上安裝反射鏡，通過計算列車運行時車輪每秒轉(zhuǎn)次W，從而根據(jù)V=W•2π•R 計算出列車運行速度，其中r為輪對半徑。
我們都知道現(xiàn)在電子巡更系統(tǒng)的技術(shù)，還不是很成熟，但是我們生活中，產(chǎn)業(yè)中，對電子巡更的設(shè)備的需求卻是非常大的，所以我國的電子巡更行業(yè)的發(fā)展，是一個備受各界人士關(guān)注的!
