賀利普諾CAN總線脫機停車場系統(tǒng)成功進駐西安博龍門業(yè)，該系統(tǒng)為兩進一出標準系統(tǒng)，采用我公司LPN8000CAN總線脫機系統(tǒng)。系統(tǒng)采用LPN800智能道閘，BarrierControlBoardVer3.9道閘控制主板；LPN881機箱，LED301680SSN/LEDDriver-232ver3.9停車場顯示屏；ParkingSystemCpu9.32/9.34/CAN總線停車場控制主板；集外形美觀、刷卡靈敏、功能完善、性能突出的特點于一體，贏得了廣大用戶的信賴和好評。
利普諾科技研發(fā)生產(chǎn)的CAN總線停車場系統(tǒng)控制器主板型號：ParkingSystemMainBoardCopyright1996-2009StandardV9.32S2008.03.28/ParkingSystemMainBoardCopyright1996-2012StandardV9.352010.10.01，：（20線）利普諾CAN總線停車場系統(tǒng)控制器背板型號：ParkingSystemCpu9.32/ParkingSystemCpu9.34。
利普諾ParkingSystemCpu9.32/ParkingSystemCpu9.34控制器采用CAN-bus芯片，集成增強型、容錯型單片機，所有微控制器都配有閃存，可進行萬次以上的重寫操作，采用FLASH非易失性存儲芯片,掉電或者受到?jīng)_擊信息不會丟失。ParkingSystemCpu9.32/ParkingSystemCpu9.34控制器采用帶復位功能的CPU，當電路受到干擾或異常時系統(tǒng)自檢并瞬間重新啟動。CAN總線同一芯片都有自環(huán)方式，當發(fā)送的信息遭到破壞后可自動重發(fā)。整套電路具備4級防雷設計，防浪涌、防靜電性特強，ParkingSystemCpu9.32/ParkingSystemCpu9.34控制器設計具備自檢功能，當某一控制器損壞，系統(tǒng)自動斷開與其的連接，不影響其它控制器的使用，控制器中每個節(jié)點間進行高速數(shù)據(jù)傳輸，整條總線利用率*。
利普諾科技有限公司研制的CAN總線停車場系統(tǒng)采用光電隔離抗雷擊CAN總線通訊網(wǎng)絡，多主方式工作，信息主動發(fā)送，實時性、靈活性和可靠性遠高于采用RS485查詢方式工作的通訊網(wǎng)絡。通訊距離可達10KM，非常適合停車場系統(tǒng)現(xiàn)場條件，明顯優(yōu)于100米就要中繼的TCP/IP網(wǎng)絡。
系統(tǒng)采用利普諾科技有限公司專業(yè)為停車場管理系統(tǒng)自主研制出的新一代ParkingSystemCpu9.32/ParkingSystemCpu9.34CAN總線控制器，集成度及可靠性*，功能全面，接口豐富，所有接口均采用抗雷擊設計。具備聯(lián)機脫機自動切換、臨時卡脫機收費、語音提示收費等停車場功能。標準版控制器具備LED顯示屏、車位引導屏、費額屏、自動道閘、微型車輛檢測器、發(fā)卡機、補光燈及兩級CAN總線等接口，卡片容量4000張，脫機記錄4萬條。專業(yè)版控制器新增EPSON條碼打印機、激光條碼掃描槍接口；另外具備視頻輸入輸出切換、音頻對講、錢箱電鎖、滿位燈箱、低溫加熱、紅綠燈等接口，卡片容量16000張，脫機記錄可擴至200萬條。
利普諾ParkingSystemCpu9.32/ParkingSystemCpu9.34CAN總線停車場系統(tǒng)采用非接觸式感應卡操作，無機械磨損，免維護，其性能遠優(yōu)于磁卡、條碼卡、接觸式IC卡。系統(tǒng)適配各種WG接口IC、ID卡讀頭及MifareCM500/LEGIC/TiRFM007B/羊城通等各種接口的IC、ID卡讀頭。適配各種品牌的IC、ID卡，既可新建小區(qū)一卡通系統(tǒng)，亦方便與小區(qū)原有的門禁、消費系統(tǒng)組成一卡通。
該小區(qū)的現(xiàn)場案例圖片正在隆重發(fā)布中：
深圳市利普諾科技有限公司是專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)：西安停車場設備/西安停車場系統(tǒng)/西安智能停車場系統(tǒng)/西安停車場設施/西安停車場管理系統(tǒng)/西安停車場收費系統(tǒng)/西安道閘/西安擋車器/西安小區(qū)停車場系統(tǒng)/西安停車場門禁一卡通智能化管理系統(tǒng)的深圳*企業(yè)。
