1.區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)簡(jiǎn)介及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)：區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)，可以獨(dú)立運(yùn)行。也可與計(jì)算機(jī)聯(lián)接，由計(jì)算機(jī)處理總剩余車位數(shù)據(jù)和驅(qū)動(dòng)顯示。
區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)可隨車輛的進(jìn)出情況自動(dòng)更新顯示數(shù)據(jù)，顯示停車場(chǎng)各分區(qū)的車位數(shù)量，快速引導(dǎo)車主找到合適的泊車位置。區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)*由系統(tǒng)硬件進(jìn)行判斷和運(yùn)算，具有很高的可靠性。
本項(xiàng)目停車場(chǎng)分為一個(gè)區(qū)（一進(jìn)一出）,安裝計(jì)數(shù)器、車輛檢測(cè)裝置及顯示屏即可）。因出入口在一起，設(shè)計(jì)成進(jìn)出兩個(gè)通道，用計(jì)數(shù)裝置進(jìn)行車輛進(jìn)出統(tǒng)計(jì)，同時(shí)上傳給計(jì)數(shù)電腦進(jìn)行處理,處理結(jié)果下傳給顯示屏，顯示車場(chǎng)總車位及剩余車位。
2.主要性能特點(diǎn)
剩余車輛數(shù)據(jù)能自動(dòng)采集、自動(dòng)顯示，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。
整個(gè)系統(tǒng)由硬件獨(dú)立完成，可不依賴計(jì)算機(jī)支持。
區(qū)域的顯示數(shù)據(jù)刷新快，兩秒即可更新一次。數(shù)據(jù)如果出現(xiàn)累積誤差，可以用區(qū)位控制器上的小鍵盤進(jìn)行修正。
系統(tǒng)支持電腦數(shù)據(jù)采集以及電腦修正顯示結(jié)果。
可以顯示總車位數(shù)及剩余車位數(shù)。
每種顯示數(shù)據(jù)都可以用幾個(gè)顯示屏同時(shí)顯示，連接時(shí)只需把各顯示屏的數(shù)據(jù)線簡(jiǎn)單地并聯(lián)。
整個(gè)系統(tǒng)采用RS485通訊標(biāo)準(zhǔn)，組網(wǎng)方便，通訊距離遠(yuǎn)，可達(dá)1.2千米。
系統(tǒng)擴(kuò)展及組合靈活方便，每區(qū)可以有1～8個(gè)出口或入口、系統(tǒng)可以有1～16個(gè)分區(qū)。
3.系統(tǒng)主要參數(shù)
電源電壓：AC220V±10%50HZ
工作環(huán)境
溫度：-40℃～+60℃
相對(duì)濕度：≤95%
網(wǎng)絡(luò)通訊接口：RS-485標(biāo)準(zhǔn)
通訊傳輸距離：1.2km
每區(qū)的zui大入口數(shù)量為：8
每區(qū)的zui大出口數(shù)量為：8
區(qū)位剩余車位顯示屏的刷新速度：2S
系統(tǒng)的zui大分區(qū)數(shù)為：16
總剩余車位數(shù)的刷新速度：20S
4.系統(tǒng)的工作原理
5.停車場(chǎng)區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)的組成
6.車輛方向判別器的使用
對(duì)本地下停車場(chǎng)的情況，說(shuō)明“方向判別器”的使用：
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