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技術(shù)文章

售飯機(jī)的分類分析

閱讀：1361發(fā)布時間：2009-5-25

一、按聯(lián)網(wǎng)方式：實(shí)時與脫機(jī)

        實(shí)時是指：售飯時，所有售飯操作數(shù)據(jù)實(shí)時的通過網(wǎng)絡(luò)在微機(jī)上處理，售飯機(jī)只起到輸入消費(fèi)金額和顯示卡的余額的作用，它沒有存儲任何售飯數(shù)據(jù)的必要，更象是微機(jī)的遠(yuǎn)端顯示器罷了。一切售飯操作的管理者是遠(yuǎn)端的計(jì)算機(jī)，就餐卡的作用是幫助識別持卡人的身份而已。

        脫機(jī)的情況則較為復(fù)雜，售飯之前，要通過微機(jī)將掛失的所謂"黑名單"下傳到所有的售飯機(jī)里保存起來，售飯時，售飯機(jī)單獨(dú)處理和存儲消費(fèi)的明細(xì)記錄，售飯結(jié)束，還要通過軟件再將數(shù)據(jù)上傳到微機(jī)里，才能對帳和匯總，如果任何一臺售飯機(jī)發(fā)生故障，整個賬目將無法平衡和統(tǒng)計(jì)。就餐卡的作用有兩個：身份識別與存儲余額
"實(shí)時與脫機(jī)"，這是一個老話題，賣家各說各的理，但是買家判斷的標(biāo)準(zhǔn)有一個：即誰的系統(tǒng)穩(wěn)定用誰的。穩(wěn)定性的高低取決于：產(chǎn)品的復(fù)雜程度。

        越簡單的東西越穩(wěn)定恐怕是盡人皆知的道理，實(shí)時系統(tǒng)在這方面恐怕是勝過脫機(jī)的，脫機(jī)系統(tǒng)在微機(jī)、售飯機(jī)、就餐卡三個地方存有持卡人的余額或消費(fèi)紀(jì)錄，一個地方發(fā)生故障，整套帳就對不起來了，實(shí)時系統(tǒng)只有微機(jī)一套帳，隱患系數(shù)：3比1。優(yōu)劣不言自明。這其實(shí)是很多售飯機(jī)經(jīng)銷商的售后服務(wù)異常繁重的根本原因之所在！

二、按使用的卡的性質(zhì)：存儲卡與ID身份卡 

       卡的價(jià)格決定了整套就餐系統(tǒng)的造價(jià)。
       就射頻卡而言，實(shí)時系統(tǒng)使用低價(jià)位的ID身份卡，脫機(jī)系統(tǒng)用價(jià)格高于ID身份卡數(shù)倍的存儲卡（例如MIFARE 1）。原因在上述分類中已經(jīng)說明。

三、按所用的通信技術(shù)："老485"與"小奔馳CAN" 

      485可謂是元老級的微機(jī)通信方式，廣為使用，十分普及，至今長生不衰，生命力持久，但是其實(shí)時型和傳輸距離同一些新型的通信方式相比卻遜色不少，1988年，奔馳汽車公司為解決安全氣囊和ABS的可靠性問題，發(fā)明CAN這一全新的通信方式，并很快被各大汽車廠商效仿，今天，CAN已經(jīng)成功的應(yīng)用于很多工業(yè)控制、安全報(bào)警等重要工程項(xiàng)目中，瑞風(fēng)公司以強(qiáng)大的科研實(shí)力，將CAN 應(yīng)用于售飯機(jī)，開創(chuàng)了國內(nèi)售飯系統(tǒng)的先河，相信隨著時間的推移，會有越來越多的人通過瑞風(fēng)的售飯機(jī)，了解這一*的技術(shù)的。

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